一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點的資格，不然就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款寶馬5系新能源（詢底價|查參配）。

　　寶馬5系新能源車頭呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　寶馬5系新能源車尾給人一種十分大方的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格，造型設(shè)計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾看起來非常高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬5系新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程95Km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬5系新能源的車尾看起來頗具大氣的感覺，設(shè)計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。寶馬5系新能源的內(nèi)飾大氣十足，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬5系新能源?2021款 改款 535Le M運動套裝動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 535Le M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@laohuji7說道：“這個方向盤我真的很喜歡，方向盤皮質(zhì)細膩，手感粗壯，按鍵清脆。但是有一點，在不同模式或者不同速度情況下，剎車的力度都是不一樣的，不知道是不是我的錯覺，總感覺剎車很不適應(yīng)，每次踩剎車的深度都不一樣，很難完美的掌握到那個點?！?/p>

網(wǎng)友@tangjinyu說道：“沒電的時候真的是拉不動了，比525還慢（多了一個電池電機）；”

網(wǎng)友@aa2301說道：“操控上，他無話可說，一腳油門下去，感覺人生巔峰。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）