雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場(chǎng)中，中型車的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最突出的一點(diǎn)便是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。今天為大家介紹的是奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)繁星式中網(wǎng)輔以黑色飾物，看起來相當(dāng)誘人。

　　奔馳C級(jí)車尾看起來十分精細(xì)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾看上去頗具沉穩(wěn)的感覺，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　這款車配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級(jí)后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。

　　奔馳C級(jí)后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，可惜由于后排座椅無法放倒，沒辦法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，稍顯遺憾。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，接下來看下配置，奔馳C級(jí)搭載了前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等配置。奔馳C級(jí)的內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 改款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級(jí)空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@bjdewei說道：“我的身材比較健壯，一米八左右，體重大概在一米八左右，不管是坐在前面還是坐在后面，都不會(huì)覺得擁擠，頭部和腿部空間都很寬敞，翹起二郎腿都沒問題，活動(dòng)一下筋骨還是很方便的?！?/p>

網(wǎng)友@jxl8561865說道：“空間肯定是足夠的，當(dāng)初我看這輛車的時(shí)候，還挺喜歡這個(gè)空間的。就是后排的地臺(tái)太高了！”

網(wǎng)友@fcdxjck說道：“乘坐空間還可以，座椅有很好的包裹性，軟軟的坐墊，腰部支撐和腳托都很舒服，前排可調(diào)頭枕自由度很高，后排的小頭枕也不錯(cuò)，坐上去非常舒服。儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，比以前的帕薩特要好一些，但右邊的拉手箱里空間不大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）