凱美瑞?2.4L?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎?凱美瑞購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤(pán) | 2010款?凱美瑞動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?凱美瑞配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是凱美瑞(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
凱美瑞前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
凱美瑞車尾看上去頗具新潮的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
凱美瑞內(nèi)飾顯得非常酷炫,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
凱美瑞配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167馬力,峰值扭矩224?!っ祝ば挪烤C合油耗10.3L/100km。
該車匹配5擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙連桿獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,功能配置方面,凱美瑞搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等配置。凱美瑞的內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),和該車定位相符合。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
凱美瑞?2.4L?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 240V G-book智能領(lǐng)航版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@ssxjzjr說(shuō)道:“操控同樣是這臺(tái)車的亮點(diǎn),雖然乘坐空間出色,但是這臺(tái)車并沒(méi)有像其他車型那樣有著大塊頭,所以在駕駛的時(shí)候還是很輕松的,電子助力轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),基本上指哪打哪,不會(huì)出現(xiàn)什么偏差。另外,這款車還配備了很多的輔助配置,在高速上的時(shí)候,有些功能可以讓我更好地得到放松?!?/p>
網(wǎng)友@das12說(shuō)道:“車身長(zhǎng)度雖然近5米,但是在轉(zhuǎn)向上,并不會(huì)特別的吃力,方向盤(pán)是很輕盈和好駕馭的那種,而且車子的底盤(pán)做工也是很扎實(shí)的,車身的穩(wěn)定性也是不錯(cuò)的,在高速上轉(zhuǎn)彎的話也沒(méi)有明顯的側(cè)傾感的,而且油門(mén)剎車也是很靈敏,輕輕的點(diǎn)剎車的話,制動(dòng)就馬上有反應(yīng)了啊,不夸張的說(shuō)可以做到人車合一的感覺(jué)”
網(wǎng)友@bingyu360520說(shuō)道:“每天本來(lái)上班就很辛苦了,所以買車的話當(dāng)然是要入手一款好操作的車,能多省事就要多省事,我的凱美瑞駕駛起來(lái)的感覺(jué)比較的好,可以用非常輕松來(lái)形容了,別看車子的車身是挺長(zhǎng)的,但是車子方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很輕松,而且保證了非常之高的精準(zhǔn)性的,特別是在倒車入庫(kù)或者是側(cè)方停車的時(shí)候,車內(nèi)豐富的輔助駕駛功能能幫助你輕松從容的應(yīng)對(duì)”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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