一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車(chē)首先得開(kāi)起來(lái)好，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，不然就本末倒置了。今天介紹的這款雷克薩斯CT（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為33.9萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雷克薩斯CT前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　雷克薩斯CT車(chē)尾給人一種十分莊重的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　雷克薩斯CT內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為酷炫，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　雷克薩斯CT搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總扭矩207?！っ?，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后獨(dú)立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來(lái)到后排，雷克薩斯CT后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。雷克薩斯CT的內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

混動(dòng)?雷克薩斯CT底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 CT200h 領(lǐng)先版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@ZT說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)”

網(wǎng)友@Camberly說(shuō)道：“方向盤(pán)不輕也不重，很容易掌控，指向也比較精確，沒(méi)有虛位，底盤(pán)的調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)定，過(guò)彎時(shí)感覺(jué)也是安全感十足啊?！?/p>

網(wǎng)友@雨天過(guò)后說(shuō)道：“指向精準(zhǔn)，底盤(pán)韌性高，非常扎實(shí)。但是方向盤(pán)的回饋力度和線性較高爾夫差些！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）