現(xiàn)在國內(nèi)競爭最激烈的車型區(qū)間應該是緊湊型SUV，不少車企在這個市場都有布局，因此可選的車型也非常豐富。高速大家一個便捷的選車方法，那就是從參數(shù)入手。雖然參數(shù)好的車型并不一定適合你，但參數(shù)如果不理想一定不適合你。今天介紹的這款愛騰（詢底價|查參配），指導價為22.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　愛騰車頭整體非常新潮，中網(wǎng)運用了直瀑式的設計，看起來更加有活力。

　　這款車尺寸4455/1880/1735mm，軸距2740mm。車側(cè)顯得頗具酷炫的感覺，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/75 R16，采用了年輕的樹杈式輪圈設計。

　　愛騰內(nèi)飾設計走了新潮路線，對年輕群體頗具吸引力。

　　愛騰后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。

　　愛騰配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率139馬力，峰值扭矩310?！っ住?/p>

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，愛騰的內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺，和該車定位相符合。愛騰的大燈配備了鹵素遠近光燈，展現(xiàn)出順滑的美感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

愛騰?2011款 2.0T 四驅(qū)精英柴油版馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0T 四驅(qū)精英柴油版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@chenwei0405說道：“開車第一天加了200元的柴油，在測試中。。。接近400公里”

網(wǎng)友@我是明銳屋大維說道：“油耗市區(qū)高速都有7.5升左右，還不錯，大概有兩噸重”

網(wǎng)友@kingleo123說道：“2萬以內(nèi)的柴油車獨一無二了。目前國產(chǎn)柴油機普遍都很低級，不是不愛國！期待國產(chǎn)個高效的柴油車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）