2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版?炮動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?炮購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?炮外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?炮內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?炮動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?炮配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?炮空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?炮細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?炮排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?炮配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?炮最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。作為一款指導(dǎo)價(jià)13.98萬元的車型,炮(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
炮車頭造型走了簡(jiǎn)潔路線,搭配多幅式中網(wǎng),給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。
炮車尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配實(shí)在的尾燈,視覺上顯得很干凈。
炮內(nèi)飾給人一種非常質(zhì)樸的感覺,對(duì)稱式中控臺(tái)清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
炮配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩360?!っ?。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿整體橋式非獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,炮的內(nèi)飾造型十分素雅,雖不華麗,但十分耐看。炮的車側(cè)看起來十分修長(zhǎng),流暢的線條顯得很大氣。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版?炮動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@rtuyrtl說道:“我這車開起來的動(dòng)力方面表現(xiàn)也很出色,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以輕松的拖動(dòng)這么大的車身,雖然說不上輕巧,但是也算是可以駕控自如了。整個(gè)加速的過程平順且絲滑,完全不像是外觀這般的粗獷。而且它的發(fā)動(dòng)機(jī)給我的感覺比起我以前開過的2.0的車都要來的給力的多,尤其是在低檔爬坡時(shí)候,它顯得格外的有力。”
網(wǎng)友@fghdygyhg說道:“動(dòng)力的話小炮沒有讓我操過心,買它回來大多數(shù)的時(shí)間還是在城市里開的,它2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠了,雖然車自重大了點(diǎn),但是駕駛起來的感覺還是比較輕松的,油門踩上去的感覺不是很重,加速的話淺淺踩上一半就可以了,起步的加速度還挺快的,完全看不出這是一臺(tái)5.4長(zhǎng)度的皮卡應(yīng)有的狀態(tài),感覺跟一些家用的SUV和轎車相比也相差無幾了,190匹的最大馬力不是蓋的。”
網(wǎng)友@fO!st說道:“炮的操控個(gè)人感覺還不錯(cuò),方向盤的手感挺舒服的,開起來有大梁的原因整個(gè)車感覺特別扎實(shí),非常穩(wěn)重,爬坡什么的電子助力的感覺非常棒,雖然車比較長(zhǎng)但是其實(shí)開起來還是非常靈活的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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