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2024-02-01 17:25:31 作者:問答叫獸
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  這款車匹配8擋自動變速箱。

  該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

  最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,配置方面,攬勝運動版標(biāo)配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、胎壓報警、上坡輔助等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。攬勝運動版的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,流暢的線條令車身看起來較為舒展。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

2014款 3.0 V6 SC 智利紅限量版?攬勝運動版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2014款 3.0 V6 SC 智利紅限量版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@zz12qa8說道:“方向盤是全真皮包裹的,轉(zhuǎn)向非常的輕盈,上手手感也非常的好,打起來指向也非常的精準(zhǔn),換擋也靈敏度也挺高的,剎車的感覺也非常棒,循序漸進(jìn)的剎車力度不會一腳剎死。”

網(wǎng)友@diudenuc說道:“動力方面無需多言,3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)就是最好的證明,動力可以用隨叫隨到來形容,迅速起步后車子在中后段時期爆發(fā)力十足,輕點一腳油門就能給出很大的回應(yīng)。高速上的二次加速還會有推背感?!?/p>

網(wǎng)友@jackalhe說道:“油門腳感不錯,起步穩(wěn),動力足,滿載開起來也是夠力的”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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