在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正在關(guān)注菲翔（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　菲翔前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　菲翔車尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上干練的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　菲翔內(nèi)飾顯得頗具精簡的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　菲翔配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120馬力，峰值扭矩206牛·米。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，菲翔的車尾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。菲翔的內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)很耐看。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2014款 菲翔?手動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.4T 手動(dòng)勁享版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@時(shí)間的說道：“加速有延遲 四擋開始爬坡無力 渦輪介入動(dòng)力還是夠用的”

網(wǎng)友@jscshhw說道：“高速跑起來還可以接受，市區(qū)加速太慢，滿載的話可能比較費(fèi)勁，總體可以接受，可以推薦～～～”

網(wǎng)友@zhouyue004說道：“加速還可以啊，反正我都是大腳油門起步，盡快上40，反而油耗還低，比我朋友那些1.6自吸的提速快，而且120以后驚喜不斷?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）