50-100萬元國(guó)VI電子駐車汽車排行榜
50-100萬元國(guó)VI電子駐車的車有很多,比如世紀(jì),奔馳S級(jí),發(fā)現(xiàn),今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 奧迪A6L | 42.79萬元-65.68萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 寶馬5系 | 43.65萬元-56.25萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 奔馳E級(jí) | 44.01萬元-55.6萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 發(fā)現(xiàn) | 68.98萬元-89.88萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 世紀(jì) | 52.99萬元-68.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 沃爾沃XC90 | 63.89萬元-78.19萬元 獲取底價(jià) |
Top 7 | 寶馬X5 | 61.2萬元-78.9萬元 獲取底價(jià) |
Top 8 | 奔馳S級(jí) | 94.68萬元-184.53萬元 獲取底價(jià) |
Top 9 | 沃爾沃S90 | 40.69萬元-50.59萬元 獲取底價(jià) |
Top 10 | 雷克薩斯RX | 40.5萬元-80.1萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
42.79萬元-65.68萬元
奧迪A6L在售車型的價(jià)格范圍為42.79萬元到65.68萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為35.89萬元。奧迪A6L的前后懸架都為五連桿獨(dú)立懸架。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。前臉看起來十分,采用了多邊形設(shè)計(jì),搭配大氣的大燈,顯得分外時(shí)尚。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為5050/1886/1475mm,軸距是3024mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎。
43.65萬元-56.25萬元
寶馬5系在售車型的價(jià)格范圍為43.65萬元到56.25萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為34.87萬元。寶馬5系的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),穩(wěn)重且不失大方。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,與整輛車的氣質(zhì)很搭。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為5106/1868/1500mm,軸距為3105mm,輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
44.01萬元-55.6萬元
奔馳E級(jí)在售車型的價(jià)格范圍為44.01萬元到55.6萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為38.81萬元。奔馳E級(jí)的前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),看起來較為豪華。再搭配黑色的飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為5078/1860/1480mm,軸距是3079mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎。
68.98萬元-89.88萬元
發(fā)現(xiàn)在售車型的價(jià)格范圍為68.98萬元到89.88萬元。發(fā)現(xiàn)的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅支持放倒,在放置大件或者很長(zhǎng)的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整,實(shí)用性很高。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
52.99萬元-68.99萬元
世紀(jì)在售車型的價(jià)格范圍為52.99萬元到68.99萬元。
63.89萬元-78.19萬元
沃爾沃XC90在售車型的價(jià)格范圍為63.89萬元到78.19萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為50.89萬元。沃爾沃XC90的長(zhǎng)寬高為4953/1958/1776mm,軸距是2984mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),別具匠心的設(shè)計(jì)顯得非常耐看。液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。再看一下后面,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò),后排座椅都支持放倒,空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯(cuò)。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
61.2萬元-78.9萬元
寶馬X5在售車型的價(jià)格范圍為61.2萬元到78.9萬元。寶馬X5的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),搭配雙腎式的造型的格柵,讓前臉給人一種很的感覺。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是5060/2004/1779mm,軸距是3105mm,輪胎規(guī)格為前275/40 R21,后315/35 R21,車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,車頂行李架在設(shè)計(jì)上非常,具有一定的實(shí)用性。內(nèi)飾給人一種十分的感覺,采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分。搭載了可開啟式全景天窗,能有效增加車內(nèi)空間的通透感,讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級(jí)。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
94.68萬元-184.53萬元
奔馳S級(jí)在售車型的價(jià)格范圍為94.68萬元到184.53萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為79.67萬元。奔馳S級(jí)采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,整體視覺效果看上去非常精美。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉在設(shè)計(jì)上非常。大燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來很有氣勢(shì)。長(zhǎng)寬高是5290/1921/1503mm,軸距是3216mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),恰到好處的元素堆積,進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。車尾采用的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的飾物,通過細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。同時(shí),尾燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。
40.69萬元-50.59萬元
沃爾沃S90在售車型的價(jià)格范圍為40.69萬元到50.59萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為32.99萬元。沃爾沃S90的搭載了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開通風(fēng)。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉風(fēng)格很,配合直瀑式的造型的中網(wǎng),整體看上去非常清爽。長(zhǎng)寬高是5090/1879/1450mm,軸距為3061mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。車尾展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了隱藏式設(shè)計(jì),配合精致的風(fēng)格的尾燈,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。
40.5萬元-80.1萬元
雷克薩斯RX在售車型的價(jià)格范圍為40.5萬元到80.1萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為37.5萬元。雷克薩斯RX的往后來看,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò),后排座椅都支持放倒,空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯(cuò)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。儀表盤采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。線條采用的造型設(shè)計(jì),前臉看起來頗具的感覺,搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。長(zhǎng)寬高是5000/1895/1720mm,軸距為2790mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。車尾看起來頗具的感覺,采用了隱藏式設(shè)計(jì),配合熏黑的尾燈,線條十分平直,更加突出整體的氣質(zhì)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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