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　　途昂前臉看上去十分精巧，梯形格柵飾以黑色飾物，顯得分外時尚。

　　這款車車身尺寸5052/1989/1773mm，軸距2980mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　途昂內(nèi)飾看起來十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　途昂配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ住?/p>

途昂在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“買的是380，就是2.0T高功力版本，馬力上比330的低功率搞了30多匹，扭矩也只是多了30牛，在大家伙身上，真是變化不大。。說實話只能說夠用，有點感覺是小馬拉大車，要真享途昂那種肌肉霸氣咁得530V6，那才是精粹，無奈超預(yù)算太多。買了也不是很久，我都是很溫柔開，非運動模式下，油門反應(yīng)本來就不快，而且在2噸多的途昂身上明顯拖慢了，先都是放S當(dāng)開，那種動力放映迅速，更讓我我覺得它動力更充沛，至于油耗就有點多了，真想買這個車的，真的不要奢望油耗能降降。再說一下，動力平順性，大眾都是用雙離合，給我感覺就是動力來得直接，頓挫感來說的話，不是沒有，但是很細(xì)微了，升檔迅速轉(zhuǎn)速總能保持很低很經(jīng)濟范圍，取而代之就是，深踩油門，需要時間轉(zhuǎn)速去攀升，動力比較緩慢才出來，當(dāng)然這是在非S模式下，總的老說，雙離合+2.0T動力平順有力，我很滿意?！?/p>

網(wǎng)友@wx47426269說道：“雙層玻璃不是吹的，車?yán)锢习察o了！不過還是提醒車企別為省那點錢，還是把車嗎吸音棉按上吧，禿溜溜的不好看！”

網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚12138說道：“動力仁者見仁智者見智，剛開始擔(dān)心2.0T的發(fā)動機駕馭不了這么大車身，結(jié)果令我滿意，只有肉的人，沒有肉的車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）