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陜西西安 奧迪A6L最新價(jià)格表 誠(chéng)邀體驗(yàn)

2023-04-03 10:19:51 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型 43.38萬(wàn) - 43.38萬(wàn)
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2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬(wàn) - 46.38萬(wàn)
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2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.18萬(wàn) - 54.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬(wàn) - 54.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬(wàn) - 65.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 55TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.08萬(wàn) - 65.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型 40.28萬(wàn) - 40.28萬(wàn)
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2018款 TFSI 典藏版 40.28萬(wàn) - 40.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 41.78萬(wàn) - 41.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 35 TFSI 典藏版 41.78萬(wàn) - 41.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 44.50萬(wàn) - 44.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30 FSI 典藏版 46.38萬(wàn) - 46.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型 46.38萬(wàn) - 46.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 50.66萬(wàn) - 50.66萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬(wàn) - 58.66萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬(wàn) - 69.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 TFSI 技術(shù)型 41.88萬(wàn) - 41.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 30 FSI 技術(shù)型 43.88萬(wàn) - 43.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 TFSI 舒適型 45.65萬(wàn) - 45.65萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 46.68萬(wàn) - 46.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 30 FSI 舒適型 47.65萬(wàn) - 47.65萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 53.05萬(wàn) - 53.05萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 50 TFSI quattro 豪華型 66.32萬(wàn) - 66.32萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 50 TFSI quattro 尊享型 74.60萬(wàn) - 74.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
（注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A6L車頭采用精美的線條，顯得頗具精細(xì)的感覺，加上多幅式中網(wǎng)，看上去很漂亮。

　　該車尺寸5038/1886/1475mm，軸距3024mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　奧迪A6L內(nèi)飾造型走了高貴路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奧迪A6L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪A6L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb46559622說道：“動(dòng)力是我最滿意的一個(gè)方面，一直不喜歡帶T的車，所以提了2.5自吸的胖6，動(dòng)力十分線性，不會(huì)有突大突小的感覺。”

網(wǎng)友@wall321說道：“外形不錯(cuò)，22運(yùn)動(dòng)款有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)外觀的大輪轂恰到好處，中網(wǎng)還是“四平八穩(wěn)”，比新款穩(wěn)重多了（外觀和桃木內(nèi)飾直接讓我放棄了23款）。唯一讓我覺得匪夷所思的，就是它的排氣設(shè)計(jì)，為了降低成本，連細(xì)節(jié)都做得這么細(xì)致！”

網(wǎng)友@mb46559615說道：“空間夠大，坐在車?yán)锩嬗蟹N當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的感覺。坐在后排蹺二郎腿毫無(wú)壓力，就是這么自信。后備箱空間縱深很大，平常可以放不少的東西，很方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

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