發(fā)動機性能綜合分析儀具有檢測和綜合分析發(fā)動機各系統(tǒng)主要診斷參數(shù)的功能。

目前，已經(jīng)得到廣泛應用的發(fā)動機性能綜合分析儀集成了計算機、傳感器和信息處理技術，是汽車維修電子化、信息化的基本手段之一。常見的發(fā)動機綜合性能分析儀主要有BOSCH的MOT251和FSA560，HERMANN的HM990，SUN的MT4000，LAUNCH的EA800和EA1000，KINGTEC的K100。

發(fā)動機性能綜合分析儀的主要功能

1.汽車萬用表功能：該功能主要用于汽油和柴油發(fā)動機的電路測試。

2.汽車示波器功能：該功能主要應用于當前電控燃油噴射汽車的各種傳感器、執(zhí)行器和點火波形的測量。示波器是雙通道的，具有波形存儲、記憶和回放功能。

3.發(fā)動機進氣歧管真空度的檢測：通過這個檢測，我們可以知道不同轉(zhuǎn)速下發(fā)動機真空度的數(shù)值所反映的發(fā)動機的工作狀況。

4.發(fā)動機溫度性能測試：包括冷卻液溫度、發(fā)動機機油和變速器機油溫度的檢測。

5.汽柴油發(fā)動機起動系統(tǒng)的測量：包括起動電壓、起動電流、絕對缸壓、相對缸壓、電池壓降、起動轉(zhuǎn)速、起動電壓波形、電流波形、缸壓波形。

6.汽油機點火系統(tǒng)的測量：

(1)點火線圈一次波形測試(2)點火線圈二次波形測試(3)缸壓法點火提前角測試(4)單缸動態(tài)性能測試。

7.汽油和柴油發(fā)動機的動力傳動系測量：包括加速時間。放慢時間。加速動力。平均功率。也可以顯示功率波形。

8.柴油供應系統(tǒng)的測量；

(1)外接卡傳感器的測試：不需要拆卸噴油器就可以測試發(fā)動機各缸的噴油量并比較波形。

(2)噴射壓力測試：可以測量發(fā)動機各缸的噴射壓力和噴射波形。

(3)缸壓法測量供油提前角：解決了其他測試儀無法測量供油提前角的問題，并且可以波形顯示，直觀方便。

9.汽柴油發(fā)動機充電系統(tǒng)的測量：包括充電速度、充電電壓和電流，帶動態(tài)波形。

10.汽柴油發(fā)動機油耗檢測：可以測量發(fā)動機在各種狀態(tài)下的油耗。

11.電噴發(fā)動機解碼功能檢測：可對各種電噴發(fā)動機進行電腦故障解碼。

1發(fā)動機性能綜合分析儀系統(tǒng)的硬件組成

現(xiàn)代發(fā)動機性能綜合診斷儀一般由微型計算機、信號采集傳感器、信號調(diào)理電路模塊和顯示/打印設備組成。

信號采集傳感器是指汽車上配備的各種儀表或傳感器，用于實時監(jiān)測汽車運行狀態(tài)參數(shù)的信號采集器。信號調(diào)理電路模塊可以對采集的模擬輸入信號進行調(diào)理，并通過A/D卡進行模數(shù)轉(zhuǎn)換，或者整理出輸入的脈沖信號；同時輸出的控制信號可以通過D/A卡轉(zhuǎn)換成數(shù)字/模擬，輸出的脈沖信號也可以由電源驅(qū)動。顯示系統(tǒng)可以顯示測試結(jié)果，維修人員可以根據(jù)這些信息進行診斷。

2系統(tǒng)程序模塊

現(xiàn)代發(fā)動機性能綜合診斷儀具有良好的人機界面，操作簡單，使用方便。

測試結(jié)果表明

以德國Herman公司生產(chǎn)的HM990發(fā)動機性能綜合診斷儀為例，典型測試結(jié)果如下：

起動性能測試可以分析發(fā)動機的起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和排放性能。

通過點火波形測試，可以獲得并存儲不同排列的一次和二次點火波形。

點火參數(shù)檢測可以動態(tài)測量發(fā)動機轉(zhuǎn)速、火花持續(xù)時間和關閉角度。

通過分析點火提前角和廢氣，可以動態(tài)地測量發(fā)動機轉(zhuǎn)速，并且可以結(jié)合頂置de動態(tài)地測量點火提前角

發(fā)動機氣缸故障測試，通過氣缸故障控制，可以分析一個氣缸的工作狀態(tài)，診斷發(fā)動機的“著火”。

數(shù)字萬用表可以測量電壓、電流、電阻、頻率、溫度、壓力等物理量。

通用示波器可以顯示被測波形，并與圖形庫中的標準進行比較。