無論操縱桿是在倒檔還是前進(jìn)檔，車都跑不起來；冷車啟動后，車可以行駛一定距離，但在熱車狀態(tài)下不能行駛。

可能的原因：

自動變速器底部漏油

手動閥操縱桿和搖臂之間的連桿或電纜松動，手動閥保持在空檔或停車位置。

機(jī)油泵的進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞。

主油路嚴(yán)重漏油。

機(jī)油泵損壞

診斷或故障排除措施：

檢查自動變速器中是否有液壓油。方法是：拔出自動變速器的油尺，觀察油尺上是否有液壓油。漏油嚴(yán)重的要修理加油；

檢查自動變速桿與手動閥搖臂之間的連桿或拉線是否松動。如果松動，應(yīng)重新安裝，并重新調(diào)整操縱桿的位置；

拔下主油路測壓口上的塞子，啟動發(fā)動機(jī)，將操作手柄轉(zhuǎn)到前進(jìn)或后退位置，檢查液壓油是否從測壓口流出；

如果主油路側(cè)壓力孔沒有液壓油流出，打開油底殼檢查手動閥搖臂軸與搖臂之間是否有松動，手動閥閥芯是否斷裂或脫鉤。如果手動閥工作正常，則油泵損壞。所以要拆下自動變速器，更換機(jī)油泵；

如果只有少量液壓油從主油路測壓口流出，且油壓低或基本沒有，則打開油底殼檢查油泵進(jìn)油濾網(wǎng)是否堵塞。如果沒有堵塞，說明機(jī)油泵損壞或主油路漏油嚴(yán)重，應(yīng)拆解自動變速器。

如果冷車啟動時主油路有一定的油壓，但熱車后油壓明顯下降，說明油泵磨損過大，應(yīng)更換；

如果測壓口噴出大量液壓油，說明主油路油壓正常，故障出在自動變速器的輸入軸、行星齒輪或輸出軸，應(yīng)拆開自動變速器進(jìn)行檢查。