如今，隨著生活水平的提高，汽車市場可以說是炙手可熱，每個人都想擁有一個代步工具，SUV車型成為了其中的“中堅力量”。為了滿足消費者對SUV車型的渴望，近年來SUV新車型的推出有所增加。如今國內(nèi)主流合資品牌的緊湊型SUV價格已經(jīng)降到了15萬元左右。如果你有15萬的預算，想買一輛品牌硬、口碑好的SUV，那么這些主流合資車型將成為你的不二選擇。所以大獅哥今天就為你推薦以下三款緊湊型SUV車型，總會找到吸引你的賣點。

上汽斯柯達-Kroc

廠家指導價：1399-185900。

這款來自SAIC斯柯達的Kolok是一款全新的緊湊型SUV，也是斯柯達品牌今年在中國的重點車型。以時尚的外觀和優(yōu)秀的“大眾”基因，主打15萬元合資SUV市場的Krook可以說是性價比出眾。

外觀方面，Krook延續(xù)了斯柯達SUV的家族式設計。相比很多大氣兇猛的SUV，KAROQ在設計風格上更為友好，整體造型與科迪亞克相似。Krook的設計師更注重青春氣息的營造。棱角分明的前臉設計不是很犀利。再加上立體的腰線和短小精致的車尾，Krook的外觀精致誘人。側面設計的亮點主要在于與兄弟車型西雅特Ateca（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和大眾途觀相似的車身線條，非常犀利，彰顯力量感。尾部設計緊湊飽滿，中間區(qū)域的折扣可以很好的呼應前臉。C型尾燈不僅時尚感十足，而且辨識度十足。此外，克魯克在車身上使用了越來越多的細節(jié)線條，使得光影疊加后的車身整體層次有了很大的提升。

內(nèi)飾方面，Krook的內(nèi)飾設計延續(xù)了Kodiak的風格，科技的工藝也在與時俱進。中控臺對稱設計，線條筆直，鋼琴烤漆材質(zhì)的使用顯示出了不錯的質(zhì)感，8英寸高清顯示屏、座椅加熱、自動泊車等高科技配置加持，信息娛樂系統(tǒng)經(jīng)過了最新版本的改進，儀表盤也采用了全數(shù)字液晶儀表。另外，高配車型座椅上使用的格紋拼接很有新意。除此之外，Kroc在安全配置上也做得不錯。胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制、倒車雷達都是全系標配，自動啟停、制動能量回收系統(tǒng)、定速巡航也是標配。這些都是很有誠意的實用功能。

動力方面，這款車搭載1.2T或1.4T發(fā)動機，最大功率分別為116馬力和150馬力，峰值扭矩分別為200牛米和250牛米。傳動方面，搭載7速DSG雙離合變速箱。

廣汽菲克吉普-指南

售價15.98-24.18萬。

這款車型外觀漂亮，品牌價值高，可能是性價比最高的Jeep車型。

外觀方面，指南者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用了Jeep家族最新的設計語言。指南者整體造型更接近大切諾基（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），厚重的車頭給人一種犀利有力的視覺感受。前臉采用Jeep家族七孔式進氣格柵，四周鍍鉻飾條包圍，兩側開角的大燈內(nèi)集成LED光源，辨識度很高。兩側大燈采用氙氣光源，內(nèi)部帶有LED日間行車燈。車身側面線條流暢，腰線從前輪延伸至尾燈，前后輪拱處線條硬朗，更具五輻式輪圈的越野感。車窗上緣的鍍鉻飾條與后擋風玻璃相連，是個不錯的主意。指南者尾部造型寬大規(guī)整，頂部擾流板嵌入高位剎車燈，LED尾燈設計成環(huán)形，更具立體感。保險杠底部兩側的后排布局為整車增添了運動氣息。

內(nèi)飾方面，指南者的內(nèi)飾設計很好的延續(xù)了Jeep美式風格，簡潔明了的造型，非常干練的直線，在時尚之外又增加了一定的厚重感。它的中控臺不是標準的對稱設計，而是整體平移到副駕方向，視覺體驗沒有那么死板，它的雙座也是設計獨特。三輻多功能方向盤握感很強，這也是Jeep品牌的一貫特色。7寸行車電腦顯示屏大小適中，行車信息清晰明了，畫質(zhì)和易用性都很好。整個中控臺和車門飾條也采用了大量軟性材料包裹，質(zhì)感不錯，為車廂增色不少。此外，ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電子駐車、自適應減振系統(tǒng)、多功能方向盤等配置都是全系標配。

動力方面，指南者采用了兩款發(fā)動機：1.4L渦輪增壓發(fā)動機和2.4L自然吸氣發(fā)動機。1.4T發(fā)動機的最大功率和峰值扭矩為121 kW/250Nm，2.4L自吸氣發(fā)動機的最大功率和峰值扭矩為128.5 kW/228Nm，其中1.4L渦輪增壓發(fā)動機配備6速手動和7速雙離合變速箱，另一款2.4L自然吸氣發(fā)動機配備9速手自一體變速箱。

廣汽豐田C-HR（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

廠商指導價：14.48萬-17.98萬

豐田C-HR是廣汽豐田旗下的一款全新小型SUV。其科幻前衛(wèi)的設計是賣點之一，可以吸引同市場那些“顏值控”的注意。

外觀方面，C-HR的前臉采用了豐田最新的家族式設計，夸張的設計帶來強烈的視覺沖擊。它的車身造型非常動感，腰線從車門底部一直延伸到后輪拱，線條和曲線玲瓏有致，車身動感美觀。細長的大燈和豐田LOGO融為一體，貫穿整個前臉。它的大燈造型細長，像一雙炯炯有神的眼睛凝視著遠方。車身側面采用滑背造型，對稱緊湊，線條豐富，充滿力量感。車尾的雙尾設計讓C-HR顯得獨特而強大。富有層次感的保險杠，再加上向外向下的線條設計，不僅降低了視覺重心，也讓車輛看起來更寬更運動。此外，為了保持整體美感，C-HR也是舉步維艱。它使用了一個隱藏的門把手，很容易夾在手上，還有一個小小的后窗。此外，為了滿足年輕消費者的購車選擇，C-HR提供了多達11種顏色的車身配色。

內(nèi)飾方面，C-HR的內(nèi)飾設計充滿了科技感與實用性的統(tǒng)一，在造型、色彩、質(zhì)感上都與外觀形成了統(tǒng)一。新車采用全黑設計，C-HR內(nèi)飾大量使用鉆石鉆石和紋理，形成內(nèi)外統(tǒng)一的車廂主題。中控臺設計為向駕駛員傾斜，看起來很有層次感，營造專屬駕駛空間。內(nèi)部增加了大面積的鋼琴烤漆面板進行裝飾，看起來檔次感十足。下部和門飾條都是大面積硬塑料，依然不減CHR的年輕和科技氣息。懸浮式9英寸多媒體觸摸屏和雙炮筒儀表盤凸顯科技感和動感，同時配備豐田全新HMI人機交互系統(tǒng)，營造時尚感。三幅方向盤集成了多媒體按鍵和炮筒式儀表盤，大大提升了層次感。此外，新款C-HR還配備了座椅加熱、無鑰匙進入、8聲道9揚聲器JBL音響系統(tǒng)等。

動力方面，C-HR搭載了豐田新研發(fā)的TNGA 2.0L Dynamic Force發(fā)動機。1.2T車型最大輸出功率85 kW，峰值扭矩200 Nm。傳動系統(tǒng)上，與之匹配的是6速手動或CVT變速箱。