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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(81條)

1、發(fā)動機機油泵的問題：通常是燃燒發(fā)動機機油泵的氣門促動存在電路故障或斷路。

解決辦法：在這種情況下，要仔細檢查發(fā)動機機油泵和電路是否有問題，發(fā)現(xiàn)問題后要及時修理，防止影響汽車的正常使用。

2、汽車進氣系統(tǒng)漏氣：當進氣歧管漏氣的時候，進氣歧管內部的壓力會產生變化，由于不是按照正常渠道進氣，那么壓力的檢測就變得不正常，經常出現(xiàn)混合氣過稀，進氣量增加太多，由于噴油量最主要是根據(jù)進氣多少來決定，所以氣多了，噴油量就會跟著上來，怠速就會變高，或者由于漏氣的地方不規(guī)則進氣，有可能出現(xiàn)忽高忽低的現(xiàn)象；

解決辦法：進氣系統(tǒng)漏氣需要檢查一下進氣系統(tǒng)是否出現(xiàn)漏氣和管路老化破損，及時更換管路就可以。

3、發(fā)動機缺缸：發(fā)動機缺缸是指發(fā)動機故障導致動力不足，會沒動力，共有缸數(shù)少數(shù)缸體不工作的情況。發(fā)動機缺缸會縮短潤滑油的使用周期，容易出現(xiàn)瞬間死火，耗油量大，冒黑煙，無力。造成發(fā)動機缺缸的原因是主要來自點火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)；

解決辦法：需要檢修點火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)。

4、噴油器損壞：柴油機噴油器的作用是將柴油以較細的霧化顆粒噴射入燃燒室中，與空氣形成良好的可燃混合氣。噴油器安裝在氣缸蓋上，噴油嘴深入柴油機燃燒室內，在高溫高壓和燃氣腐蝕環(huán)境下長期工作，內部的運動件又受到高速流動燃油的沖擊及燃油中微小機械雜質的反復沖刷，極易磨損和被腐蝕，是柴油機燃油系中出故障最多的部件之一；

解決辦法：需要檢修噴油器，若無法恢復，建議更換新的噴油器。

5、點火系統(tǒng)故障：點火線老化破損，發(fā)動機運轉時，點火系統(tǒng)的工作環(huán)境十分惡劣，高溫、多塵、震動都可能使它老化甚至破損，從而導致點火能量大幅降低；

解決辦法：需要到4s店對點火系統(tǒng)進行相應的檢修。

6、空氣流量計數(shù)據(jù)不準：如果拔掉空氣流量計插頭后故障現(xiàn)象改善了，一般都是空氣流量計信號異常，可以嘗試清洗一下流量計解決問題，或者排查線路是否有短路或者搭鐵。

解決辦法：最好去專業(yè)修理廠或4s店，請工作人員詳細檢查維修。

汽車故障碼有以下兩類：

1.偶發(fā)故障：通常偶發(fā)故障只要不再出現(xiàn)是可以被清除掉。

2.實際故障：如果是實際故障就必須得經過維修之后才能被清除掉。