在汽車說明書上，一般都寫明換擋不能直接換擋，需要踩剎車。但是，它可以在實(shí)際操作和駕駛之間切換。車速過高時(shí)，需要稍微降低車速，否則會(huì)有換擋頓挫感。

首先，我們來了解一下各個(gè)檔位的作用：

p:駐車檔。當(dāng)汽車停放時(shí)，必須將換檔桿拉至P位置。使用此位置時(shí)，汽車必須保持靜止，否則會(huì)損壞變速器。

r:倒檔。

n:空檔，和手動(dòng)擋的空檔一樣，用于臨時(shí)停車。還有一個(gè)作用是，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果在行駛中想要重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，需要切換到n檔。

前進(jìn)檔。正常行駛時(shí)，將換檔桿置于D檔，汽車可以在前進(jìn)檔之間自動(dòng)換擋。d檔是最常用的檔位。

s:檔位是汽車的運(yùn)動(dòng)方式( s是 Sport 的縮寫)。在S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)延遲，讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速，讓汽車長(zhǎng)時(shí)間低速高速行駛，進(jìn)而獲得更大的扭矩輸出和加速，但油耗肯定更高。

l:低檔也叫爬坡?lián)酰鹣拗扑俦确秶淖饔?，以降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩。一般只允許在1~2檔或1~3檔之間換擋。

m:手動(dòng)模式，和/-放在這個(gè)位置可以換到手動(dòng)模式，用/-功能手動(dòng)換擋。

OD:超速檔，也叫高速檔，在高速行駛時(shí)使用。此時(shí)變速器的傳動(dòng)比可能小于1.0，即傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速會(huì)超過發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。這個(gè)時(shí)候車比較省油，但是在頻繁上坡下坡路段最好熄火，避免頻繁換擋。

雪地標(biāo)志：雪地模式，自動(dòng)調(diào)節(jié)車輛的驅(qū)動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，會(huì)在二檔起步，提前升檔或降檔，降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出，避免雪地行駛時(shí)打滑。

開車可以直接換到S檔嗎？

D擋和S擋的區(qū)別在于電腦切換不同的換擋程序，所以S擋可以隨時(shí)切換，沒有損壞變速器等不良影響。

當(dāng)變速器處于S檔時(shí)，換檔點(diǎn)會(huì)相對(duì)延遲，例如：

d檔：一般在轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候會(huì)升檔。

s擋：轉(zhuǎn)速可能要三四千轉(zhuǎn)才能升級(jí)。

因?yàn)閾Q擋的延遲可以提高車的加速能力。

什么時(shí)候可以用S文件？

當(dāng)自動(dòng)變速器處于S位置或L位置時(shí)，它處于低速范圍，并且可以在諸如坡道的情況下使用。下坡時(shí)換入、S檔或L檔可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，避免車輪制動(dòng)器過熱，降低制動(dòng)效率。但從D檔換到S檔或L檔時(shí)，車速不能高于對(duì)應(yīng)的升檔速度，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)烈振動(dòng)，導(dǎo)致變速器油溫急劇升高，甚至損壞變速器。

另外，在雨霧天氣，如果路面附著條件較差，可以換到S檔或L檔，并固定在低檔位。不要用能自動(dòng)換擋的位置，防止車打滑。同時(shí)一定要記住，在打滑時(shí)，可以將選檔桿推到n檔，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，保證行車安全。

如何在文件之間切換：

1、P轉(zhuǎn)R，R轉(zhuǎn)P應(yīng)按下檔位鎖并制動(dòng)。

2.r到N不用按排擋鎖和剎車。

3、N至R應(yīng)按下檔位鎖并制動(dòng)。

4、N至D應(yīng)按下檔位鎖并制動(dòng)。

5、D到S要按擋鎖，無松油無剎車。

6.直接從S推到D就行了，不松油不剎車。

7、D到D(，-)不需要松油，不需要?jiǎng)x車，不要按排擋鎖，直接撥。推完之后直接就是D檔對(duì)應(yīng)的檔位了。

只有P和N可以打火，但是任何檔位都可以關(guān)。