《汽車波形與數(shù)據(jù)流分析》 第3版:從讀取到分析數(shù)據(jù)流和波形
本書(shū)從科學(xué)修車的必要性出發(fā),從汽車電路的信號(hào)出發(fā),全面論述了傳感器波形分析、執(zhí)行器波形分析、汽車電氣波形分析。其次,從汽車數(shù)據(jù)流的識(shí)別入手,討論了汽車數(shù)據(jù)流的分析方法。按照時(shí)序分別介紹了大眾轎車系列、豐田凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)轎車系列和日產(chǎn)新天天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)轎車系列的數(shù)據(jù)流分析。然后以案例的形式詳細(xì)講解了汽車數(shù)據(jù)流故障的維修方法。這本書(shū)內(nèi)容全面,概念清晰。圖文并茂;可操作性高;編寫(xiě)時(shí)注意全書(shū)理論的系統(tǒng)性和各部分的相對(duì)獨(dú)立性。理論探討由淺入深,適用于大學(xué)、中專汽車維修行業(yè)相關(guān)專業(yè)及培訓(xùn)課程的師生。也適合汽車維修技師、司機(jī)、汽車愛(ài)好者閱讀。
前言
如今,汽車電子技術(shù)發(fā)展迅速,應(yīng)用日益增多。
特別是微機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,給汽車電子技術(shù)帶來(lái)了根本性的變化。現(xiàn)代汽車維修不是簡(jiǎn)單的機(jī)械維修,而是機(jī)電一體化的綜合維修。電控元件原理抽象,給汽車維修技術(shù)人員帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。
示波器和汽車診斷儀是汽車維修人員快速判斷汽車電子設(shè)備故障的便捷高效的工具。無(wú)需任何設(shè)置或調(diào)整,可直接觀察電子元件的信號(hào)波形,讀取數(shù)據(jù)流。方便維修人員分析汽車各種傳感器和執(zhí)行器的信號(hào)波形和數(shù)據(jù)流。
本書(shū)主要分為兩部分:汽車波形分析和數(shù)據(jù)流分析。系統(tǒng)總結(jié)了汽車波形和數(shù)據(jù)流分析的功能及其在汽車維修中的應(yīng)用。波形部分主要介紹電控發(fā)動(dòng)機(jī)的傳感器、執(zhí)行器、點(diǎn)火系統(tǒng)、汽車電器等電子元件的波形測(cè)試、標(biāo)準(zhǔn)特性、正常測(cè)量波形和故障波形識(shí)別,分析電子元件的信號(hào)波形,確定電控系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),快速診斷和排除故障傳感器和執(zhí)行器。
數(shù)據(jù)流部分介紹了數(shù)據(jù)流的類型、獲取方法和數(shù)據(jù)流分析。
以市場(chǎng)主流車型為中心,加入數(shù)據(jù)流的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),方便維修工作的對(duì)比和檢索。
本書(shū)由張杰輝主編,戴亞娟、曹、廖蘇丹、龔航軍、楊、梁朝彥、羅文天、海東編寫(xiě)。
在寫(xiě)這本書(shū)的過(guò)程中,我參考了很多類似的書(shū)。我深深地感謝那些作者。編輯
《汽車波形與數(shù)據(jù)流分析》目錄
序
第一章汽車電路信號(hào)1
第一節(jié)汽車電子信號(hào)1
一、汽車電子信號(hào)類型1
二、判斷汽車電子信號(hào)的五個(gè)標(biāo)準(zhǔn)2
3.車輛波形識(shí)別3
第二節(jié)汽車專用示波器的結(jié)構(gòu)和工作原理6
一.外觀和開(kāi)幕畫(huà)面6
二。示波器描述7
三。示波器10預(yù)設(shè)的測(cè)量項(xiàng)目
第三節(jié)汽車專用示波器在汽車故障診斷中的應(yīng)用12
情況1邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)14
2速箱體張力傳遞故障引起的換擋沖擊和儀表盤(pán)顯示紅屏17的換擋。
故障18工作狀態(tài)下3檔舉升車窗
情況4發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定,當(dāng)松開(kāi)油門(mén)踏板時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)失速。22
第二章傳感器波形分析23
第一節(jié)空氣流量計(jì)(MAF)的波形分析23
一、熱線式空氣流量計(jì)的波形檢測(cè)23
二。熱線空氣流量計(jì)24的波形分析說(shuō)明
第2節(jié)氧傳感器25的波形分析
另一方面,氧傳感器的波形檢測(cè)25
二。氧傳感器26的波形分析
三。不同燃油噴射系統(tǒng)中氧傳感器的波形27
四。氧傳感器29信號(hào)電壓波形分析
動(dòng)詞(verb的縮寫(xiě))氧硒的噪聲分析
第一節(jié)注入驅(qū)動(dòng)波形分析60
一、燃油噴射裝置的分類60
二。燃油噴射驅(qū)動(dòng)測(cè)試60
第二節(jié)點(diǎn)69的點(diǎn)火正時(shí)和參考信號(hào)波形的分析
另一方面,電子點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)波形分析69
二。點(diǎn)火參考信號(hào)(DIST) 69的波形分析
三。點(diǎn)火參考信號(hào)(DIST)和電子點(diǎn)火正時(shí)(EST)雙跟蹤波形分析71
四。福特71分布式點(diǎn)火傳感器PIP和SPOUT雙跟蹤波形分析
第三節(jié)控制閥波形分析72
另一方面,怠速控制(IAC)電磁閥波形分析72
二?;旌蠚怏w控制閥73的波形分析
三。碳罐清洗電磁閥75的波形分析
四。渦輪增壓器電磁閥75的波形分析
動(dòng)詞(verb的縮寫(xiě))EGR)控制電磁閥76的波形分析
不及物動(dòng)詞ABS電磁閥78的波形分析
七。變速箱換檔控制電磁閥79的波形分析
第四章汽車數(shù)據(jù)流識(shí)別80
第1節(jié)汽車數(shù)據(jù)流概述80
一、數(shù)據(jù)流的概念80
二、數(shù)據(jù)流參數(shù)分類80
三、汽車數(shù)據(jù)流的作用80
第二節(jié)獲取汽車數(shù)據(jù)流的方法81
一.計(jì)算機(jī)通信模式81
二。在線電路測(cè)量模式82
三。零件模擬模式84
第五章汽車數(shù)據(jù)流的分析方法85
第一節(jié)一般數(shù)據(jù)分析方法85
一、數(shù)值分析85
二。時(shí)間分析方法86
三。因果關(guān)系分析86
四。相關(guān)性分析86
動(dòng)詞(verb的縮寫(xiě))比較分析87
第二節(jié)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析87
一、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)分析87
二。燃油控制參數(shù)分析89
三。進(jìn)氣狀態(tài)參數(shù)分析92
四。94電源點(diǎn)火參數(shù)分析
動(dòng)詞(verb的縮寫(xiě))排放控制參數(shù)分析97
不及物動(dòng)詞傳輸參數(shù)分析103
七??照{(diào)參數(shù)分析109
第六章大眾汽車數(shù)據(jù)流分析112
第一節(jié)奧迪汽車系列112
一、讀取奧迪汽車發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流112
二、大眾/奧迪汽車發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流分析115
三。大眾/奧迪自動(dòng)變速器146的數(shù)據(jù)流讀取
四。大眾/奧迪155系列轎車ABS數(shù)據(jù)的讀取與分析
第二節(jié)新奧迪A6L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 157
a,新款奧迪A6L 4。2L發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流157
二、新奧迪A6L ABS數(shù)據(jù)流173
三、新奧迪A6L MMI控制單元數(shù)據(jù)流176
四。新奧迪A6L前照燈范圍控制單元J431 178的數(shù)據(jù)流
五、新奧迪A6L電子駐車制動(dòng)數(shù)據(jù)流179
六、新奧迪A6L電子轉(zhuǎn)向柱控制單元數(shù)據(jù)流181
七、新奧迪A6L電源控制單元1數(shù)據(jù)流182
八、新奧迪A6L電源控制單元2數(shù)據(jù)流186
九、新奧迪A6L Climatronic自動(dòng)空調(diào)控制單元J255數(shù)據(jù)流188
X.新奧迪A6L舒適系統(tǒng)214的數(shù)據(jù)流
XI。新款?yuàn)W迪A6L無(wú)鑰匙啟動(dòng)控制單元217的數(shù)據(jù)流
十二。新款?yuàn)W迪A6L電池管理控制器系統(tǒng)223的數(shù)據(jù)流
十三。新款?yuàn)W迪A6L組合儀表系統(tǒng)225的數(shù)據(jù)流
十四。新奧迪A6L診斷接口228控制單元數(shù)據(jù)流
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