《汽車波形與數(shù)據(jù)流分析》 第3版:從讀取到分析數(shù)據(jù)流和波形
本書從科學(xué)修車的必要性出發(fā),從汽車電路的信號出發(fā),全面論述了傳感器波形分析、執(zhí)行器波形分析、汽車電氣波形分析。其次,從汽車數(shù)據(jù)流的識別入手,討論了汽車數(shù)據(jù)流的分析方法。按照時序分別介紹了大眾轎車系列、豐田凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)轎車系列和日產(chǎn)新天天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)轎車系列的數(shù)據(jù)流分析。然后以案例的形式詳細講解了汽車數(shù)據(jù)流故障的維修方法。這本書內(nèi)容全面,概念清晰。圖文并茂;可操作性高;編寫時注意全書理論的系統(tǒng)性和各部分的相對獨立性。理論探討由淺入深,適用于大學(xué)、中專汽車維修行業(yè)相關(guān)專業(yè)及培訓(xùn)課程的師生。也適合汽車維修技師、司機、汽車愛好者閱讀。
前言
如今,汽車電子技術(shù)發(fā)展迅速,應(yīng)用日益增多。
特別是微機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,給汽車電子技術(shù)帶來了根本性的變化。現(xiàn)代汽車維修不是簡單的機械維修,而是機電一體化的綜合維修。電控元件原理抽象,給汽車維修技術(shù)人員帶來新的挑戰(zhàn)。
示波器和汽車診斷儀是汽車維修人員快速判斷汽車電子設(shè)備故障的便捷高效的工具。無需任何設(shè)置或調(diào)整,可直接觀察電子元件的信號波形,讀取數(shù)據(jù)流。方便維修人員分析汽車各種傳感器和執(zhí)行器的信號波形和數(shù)據(jù)流。
本書主要分為兩部分:汽車波形分析和數(shù)據(jù)流分析。系統(tǒng)總結(jié)了汽車波形和數(shù)據(jù)流分析的功能及其在汽車維修中的應(yīng)用。波形部分主要介紹電控發(fā)動機的傳感器、執(zhí)行器、點火系統(tǒng)、汽車電器等電子元件的波形測試、標準特性、正常測量波形和故障波形識別,分析電子元件的信號波形,確定電控系統(tǒng)的運行狀態(tài),快速診斷和排除故障傳感器和執(zhí)行器。
數(shù)據(jù)流部分介紹了數(shù)據(jù)流的類型、獲取方法和數(shù)據(jù)流分析。
以市場主流車型為中心,加入數(shù)據(jù)流的實測數(shù)據(jù),方便維修工作的對比和檢索。
本書由張杰輝主編,戴亞娟、曹、廖蘇丹、龔航軍、楊、梁朝彥、羅文天、海東編寫。
在寫這本書的過程中,我參考了很多類似的書。我深深地感謝那些作者。編輯
《汽車波形與數(shù)據(jù)流分析》目錄
序
第一章汽車電路信號1
第一節(jié)汽車電子信號1
一、汽車電子信號類型1
二、判斷汽車電子信號的五個標準2
3.車輛波形識別3
第二節(jié)汽車專用示波器的結(jié)構(gòu)和工作原理6
一.外觀和開幕畫面6
二。示波器描述7
三。示波器10預(yù)設(shè)的測量項目
第三節(jié)汽車專用示波器在汽車故障診斷中的應(yīng)用12
情況1邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動機怠速不穩(wěn)14
2速箱體張力傳遞故障引起的換擋沖擊和儀表盤顯示紅屏17的換擋。
故障18工作狀態(tài)下3檔舉升車窗
情況4發(fā)動機不穩(wěn)定,當松開油門踏板時,發(fā)動機可能會失速。22
第二章傳感器波形分析23
第一節(jié)空氣流量計(MAF)的波形分析23
一、熱線式空氣流量計的波形檢測23
二。熱線空氣流量計24的波形分析說明
第2節(jié)氧傳感器25的波形分析
另一方面,氧傳感器的波形檢測25
二。氧傳感器26的波形分析
三。不同燃油噴射系統(tǒng)中氧傳感器的波形27
四。氧傳感器29信號電壓波形分析
動詞(verb的縮寫)氧硒的噪聲分析
第一節(jié)注入驅(qū)動波形分析60
一、燃油噴射裝置的分類60
二。燃油噴射驅(qū)動測試60
第二節(jié)點69的點火正時和參考信號波形的分析
另一方面,電子點火正時信號波形分析69
二。點火參考信號(DIST) 69的波形分析
三。點火參考信號(DIST)和電子點火正時(EST)雙跟蹤波形分析71
四。福特71分布式點火傳感器PIP和SPOUT雙跟蹤波形分析
第三節(jié)控制閥波形分析72
另一方面,怠速控制(IAC)電磁閥波形分析72
二?;旌蠚怏w控制閥73的波形分析
三。碳罐清洗電磁閥75的波形分析
四。渦輪增壓器電磁閥75的波形分析
動詞(verb的縮寫)EGR)控制電磁閥76的波形分析
不及物動詞ABS電磁閥78的波形分析
七。變速箱換檔控制電磁閥79的波形分析
第四章汽車數(shù)據(jù)流識別80
第1節(jié)汽車數(shù)據(jù)流概述80
一、數(shù)據(jù)流的概念80
二、數(shù)據(jù)流參數(shù)分類80
三、汽車數(shù)據(jù)流的作用80
第二節(jié)獲取汽車數(shù)據(jù)流的方法81
一.計算機通信模式81
二。在線電路測量模式82
三。零件模擬模式84
第五章汽車數(shù)據(jù)流的分析方法85
第一節(jié)一般數(shù)據(jù)分析方法85
一、數(shù)值分析85
二。時間分析方法86
三。因果關(guān)系分析86
四。相關(guān)性分析86
動詞(verb的縮寫)比較分析87
第二節(jié)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析87
一、發(fā)動機參數(shù)分析87
二。燃油控制參數(shù)分析89
三。進氣狀態(tài)參數(shù)分析92
四。94電源點火參數(shù)分析
動詞(verb的縮寫)排放控制參數(shù)分析97
不及物動詞傳輸參數(shù)分析103
七??照{(diào)參數(shù)分析109
第六章大眾汽車數(shù)據(jù)流分析112
第一節(jié)奧迪汽車系列112
一、讀取奧迪汽車發(fā)動機數(shù)據(jù)流112
二、大眾/奧迪汽車發(fā)動機數(shù)據(jù)流分析115
三。大眾/奧迪自動變速器146的數(shù)據(jù)流讀取
四。大眾/奧迪155系列轎車ABS數(shù)據(jù)的讀取與分析
第二節(jié)新奧迪A6L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 157
a,新款奧迪A6L 4。2L發(fā)動機數(shù)據(jù)流157
二、新奧迪A6L ABS數(shù)據(jù)流173
三、新奧迪A6L MMI控制單元數(shù)據(jù)流176
四。新奧迪A6L前照燈范圍控制單元J431 178的數(shù)據(jù)流
五、新奧迪A6L電子駐車制動數(shù)據(jù)流179
六、新奧迪A6L電子轉(zhuǎn)向柱控制單元數(shù)據(jù)流181
七、新奧迪A6L電源控制單元1數(shù)據(jù)流182
八、新奧迪A6L電源控制單元2數(shù)據(jù)流186
九、新奧迪A6L Climatronic自動空調(diào)控制單元J255數(shù)據(jù)流188
X.新奧迪A6L舒適系統(tǒng)214的數(shù)據(jù)流
XI。新款奧迪A6L無鑰匙啟動控制單元217的數(shù)據(jù)流
十二。新款奧迪A6L電池管理控制器系統(tǒng)223的數(shù)據(jù)流
十三。新款奧迪A6L組合儀表系統(tǒng)225的數(shù)據(jù)流
十四。新奧迪A6L診斷接口228控制單元數(shù)據(jù)流
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