對(duì)于裝有ABS系統(tǒng)的車輛在需要緊急制動(dòng)時(shí)應(yīng)采取用力踏制動(dòng)板，ABS剎車系統(tǒng)，即“防抱死制動(dòng)裝置”。在踩下剎車踏板以后，制動(dòng)就開始了，在車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)即將停止之前，ABS會(huì)自動(dòng)將剎車釋放，然后，ABS自動(dòng)放開以后，馬上又會(huì)處于剎車的狀態(tài)，在車輪再一次停止轉(zhuǎn)動(dòng)前，ABS又一次釋放剎車。

ABS作用：

1、充分發(fā)揮制動(dòng)器的效能，縮短制動(dòng)時(shí)間和距離。

2、可有效防止緊急制動(dòng)時(shí)車輛側(cè)滑和甩尾，具有良好的行駛穩(wěn)定性。

3、可在緊急制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向，具有良好的轉(zhuǎn)向操縱性。

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

工作原理：

在制動(dòng)時(shí)，ABS根據(jù)每個(gè)車輪速度傳感器傳來(lái)的速度信號(hào)，可迅速判斷出車輪的抱死狀態(tài)，關(guān)閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動(dòng)力不變。如果車輪繼續(xù)抱死，則打開常閉輸出電磁閥，這個(gè)車輪上的制動(dòng)壓力由于出現(xiàn)直通制動(dòng)液貯油箱的管路而迅速下移，防止了因制動(dòng)力過(guò)大而將車輪完全抱死。再讓制動(dòng)狀態(tài)始終處于最佳點(diǎn)（滑移率S為20%），制動(dòng)效果達(dá)到最好，行車最安全。