av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

武漢賽美佳汽車?豐田C-HR最多優(yōu)惠1.5萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

2023-04-03 12:53:19 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷頻道】還在想買豐田C-HR詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?武漢賽美佳汽車全城最低價(jià),購(gòu)買豐田C-HR最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?武漢賽美佳汽車本省售本省 電話:4000636635
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 2.0L 精英版 14.18萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0L 舒適版 15.18萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0L 豪華版 16.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版 16.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 15.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版 17.88萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 19.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 17.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 2.0L 精英版 14.18萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 2.0L 舒適版 14.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 2.0L 領(lǐng)先版 15.88萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 16.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 16.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 2.0L 豪華版 16.88萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 15.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 2.0L 旗艦版 18.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  豐田C-HR前臉呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目,搭配黑色飾物,令人眼前一亮。

  該車長(zhǎng)寬高4390/1795/1565mm,軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著不錯(cuò)的觀感,辨識(shí)度很高。

  豐田C-HR內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺(jué),非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以黑色鋼琴烤漆飾板,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  豐田C-HR配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩203牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km。

豐田C-HR在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@d203789說(shuō)道:“座椅很舒服,那種能讓我坐在上面。這樣屁股下面就沒(méi)塌了,挺好的?!?/p>

網(wǎng)友@LEO_CPH說(shuō)道:“動(dòng)力方面還不錯(cuò),起步速度還行,在高速上開(kāi)得很穩(wěn),上坡和下坡都很給力,不會(huì)出現(xiàn)后勁不足的情況,動(dòng)力方面我還是比較滿意的?!?/p>

網(wǎng)友@wangduo清楚說(shuō)道:“最讓我印象深刻的還是轉(zhuǎn)向系統(tǒng),我記得之前我挪車的時(shí)候,兩個(gè)車距都很小,但我卻是貼著邊線走,車身一點(diǎn)都沒(méi)有漂移,這是完美主義者的福音。加速和減速都很順暢?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多