不得不承認(rèn)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了，絕大部分人不會(huì)隨便聽風(fēng)就是雨，反而時(shí)更加有自己的主見，對(duì)細(xì)節(jié)的要求也更明確。這就要求車企有端正的態(tài)度，把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位，才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。今天就帶大家來看看這款本田XR-V（詢底價(jià)|查參配）。

　　本田XR-V前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　本田XR-V頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，頭燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著非常干凈利落。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，本田XR-V尾燈看起來頗具雅致的感覺，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　本田XR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　本田XR-V中控屏尺寸是8英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，本田XR-V的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型簡(jiǎn)潔流暢，看著非常簡(jiǎn)單素雅。接下來看下配置，本田XR-V配備了前排頭部氣囊、自動(dòng)駐車、胎壓報(bào)警、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、牽引力控制、倒車影像等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

本田XR-V?2020款 220TURBO CVT舒適版細(xì)節(jié)怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 220TURBO CVT舒適版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@031002025說道：“XR-V的外觀造型很耐看，我挺喜歡它側(cè)面的那個(gè)隱藏門把手設(shè)計(jì)，非常新穎獨(dú)特，讓人感覺整個(gè)側(cè)面流線更順暢了。貫穿的尾燈設(shè)計(jì)還有雙出的排氣孔，從后看過去，整體的運(yùn)動(dòng)感也挺強(qiáng)的。”

網(wǎng)友@v1spring說道：“外觀很漂亮，小巧而精致，還有運(yùn)動(dòng)感。它的隱藏式門把手很有個(gè)性，看著會(huì)給人一種雙門SUV的錯(cuò)覺。很多朋友坐我車后排，第一次都不知道要怎么打開車門，我提醒之后他們也會(huì)說設(shè)計(jì)的很巧妙，不仔細(xì)看都發(fā)現(xiàn)不了?！?/p>

網(wǎng)友@guopengyanni說道：“XR-V的外觀是我入手它的一個(gè)理由，側(cè)身的線條比較流暢，能看到有一條上揚(yáng)的線條貫穿到車尾，與那個(gè)貫穿式的尾燈相結(jié)合，還是挺新潮的，加上前臉的黑色擋泥板，設(shè)計(jì)的還是挺好的，在設(shè)計(jì)這方面XR-V還是用了心的，不會(huì)因?yàn)槿胧值臅r(shí)間長(zhǎng)了之后厭了，挺耐看的。唯一我覺得不夠完美的地方就是車門關(guān)閉后的縫隙有點(diǎn)大，不太美觀?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）