在國內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款小型SUV，本田XR-V（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　本田XR-V車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　本田XR-V車尾看上去頗具典雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯(cuò)的。

　　本田XR-V內(nèi)飾風(fēng)格走了干凈路線，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　本田XR-V配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220?！っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，本田XR-V的車頭給人一種很簡約的感覺，整體看上去非常干凈。本田XR-V的內(nèi)飾十分素雅，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

本田XR-V?2020款 5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 220TURBO CVT舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fghdhdjh說道：“我買車的時(shí)候還對(duì)比了1.5L和1.5T兩種不同動(dòng)力，要說夠用，1.5L的好像也沒啥問題，只是開起來，還是1.5T的更暢快，加速時(shí)那種爆發(fā)感更強(qiáng)，提速特別迅猛，讓我能夠有一個(gè)更有激情的駕駛體驗(yàn)。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“操控也是比較精準(zhǔn)的，方向盤的虛位很小，所以控制方向盤的時(shí)候不用幅度太大，很輕松就能轉(zhuǎn)向，像掉頭也很精準(zhǔn)，操控起來挺方便的，不好的就是方向盤偏重，所以開車的時(shí)候要比較注意這一點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@O辰龍O說道：“市內(nèi)跑沒有什么加速感可言，你一腳油門前面不是堵就是紅燈了，1開空調(diào)的話關(guān)掉綠葉行駛可以輕快點(diǎn)， 2跑環(huán)線平時(shí)起步就會(huì)有日系一躥一躥的感覺，急性子不適用這輛車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）