對于大部分的普通消費者而言，他們的購車預算通常不會很高，所以也會選擇一款價格親民的車型來滿足日常出行需求。不過實惠的價格并不意味著用車體驗就不好，相反一些車輛還是憑借著較為豐富的內部配置獲得了很強的市場競爭力。作為一款指導價9.38萬元的車型，中華H530（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　中華H530內飾看上去頗具實在的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　中華H530三輻式方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　中華H530配備單天窗，對車內采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，中華H530的內飾采用素雅的造型設計，整體設計很耐看。接下來看下配置，中華H530標配了胎壓報警、無鑰匙啟動系統(tǒng)、牽引力控制等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

中華H530?2011款 1.6L MT 豪華型配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.6L MT 豪華型針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@pc91127說道：“噪音大！隔音差，細節(jié)不能細看，”

網(wǎng)友@shangdi26說道：“地球人都知道，國產(chǎn)車性價比是最高的，細節(jié)就不說了，該有的H530都有，最喜歡的無鑰匙進入和一鍵啟動，鑰匙放到包里不用拿出來，特人性化。又一次朋友看我開車是不用鑰匙按車門上的按鈕就進去了，他也就試了試，結果可想而知，他說他怎么就按了沒反應呢，我故意挑逗說是指紋識別的，只有我一個人能開，他還真信了?！?/p>

網(wǎng)友@SKL_HONDA說道：“車車躁音大”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）