現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預(yù)算不算太多，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天我們要說的是中華H530（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　中華H530前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，給人一種干干凈凈的感覺。

　　中華H530車尾顯得頗具簡練的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　中華H530內(nèi)飾顯得頗具低調(diào)的感覺，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　中華H530配備了1.6L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率118馬力，峰值扭矩是151?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，中華H530的內(nèi)飾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。中華H530的車尾給人一種十分簡約的感覺，整體造型還是很耐看的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

中華H530?2011款 手動版動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.6L MT 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@紫色人生說道：“起步的時候比較肉，但是如果舍得給油起步還是很給力的，上了60之后動力上來了，然后提速很有力也很有信心，中段堤速還是可以的”

網(wǎng)友@dongmang1216說道：“1.6的排量加上1349的車重配5at變速箱，只能說是湊合，起步右腳得用點(diǎn)力加速表現(xiàn)：變速箱還行，當(dāng)時國產(chǎn)車普遍都是4at或者cvt的天下，6at還沒有，升檔積極，降檔有點(diǎn)慢動力平順性：5at表現(xiàn)挺好的，沒什么頓挫感，升檔積極，將擋反應(yīng)有點(diǎn)慢跑高速：120時轉(zhuǎn)速大概在2600左右，低速起步肉，上了40到80這段加速還可以，再上去就不行了，高速最高開到160一點(diǎn)也不飄，很穩(wěn)定方向很好控制”

網(wǎng)友@veworweou說道：“操控感特別好，尤其是在轉(zhuǎn)彎時特別穩(wěn)定，就是減震差了點(diǎn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）