隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款中型車，寶馬3系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)比較高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬3系(進(jìn)口)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。

　　這款配置車型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。

　　這款車標(biāo)配了剎車輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　寶馬3系(進(jìn)口)配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，寶馬3系的頭燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，質(zhì)感較為出眾，點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。寶馬3系的內(nèi)飾造型十分豪華，很符合該車氣質(zhì)。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2012款 325i MT 典雅型?寶馬3系(進(jìn)口)功能好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 325i MT 典雅型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@yh5321說(shuō)道：“一般，過(guò)濾一些細(xì)小的震動(dòng)，多數(shù)還是傳到方向盤。顯得路感非常真實(shí)；”

網(wǎng)友@KimiJ說(shuō)道：“座椅舒適度一般。跑山支撐性還可以，跑高速巡航較同級(jí)別或者凱美瑞之類日本車差些，和雷克薩斯不能比。不知道是本身隔音問(wèn)題還是胎噪過(guò)大，反正跑高速胎噪很鬧心。高速聽(tīng)歌的體驗(yàn)非常差…”

網(wǎng)友@酆冷萱說(shuō)道：“減震性好，同級(jí)別里面比較出色，前后獨(dú)立懸掛很重要”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）