不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。作為一款中型車(chē)，寶馬3系（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　寶馬3系車(chē)頭造型走了新潮路線(xiàn)，配合直瀑式中網(wǎng)，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　寶馬3系車(chē)尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的回旋鏢式尾燈，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　寶馬3系內(nèi)飾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。此外，這款車(chē)豪華的內(nèi)飾還飾以棕色木紋飾板，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，另外，寶馬3系搭載了全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)入位、自適應(yīng)巡航、防紫外線(xiàn)玻璃等配置。后排座椅方面，寶馬3系后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 自動(dòng)版?寶馬3系?5座底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@xjt974說(shuō)道：“動(dòng)力方面，這輛車(chē)還是不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)比較有激情，只要踩油門(mén)，速度會(huì)很快?！?/p>

網(wǎng)友@highboss說(shuō)道：“操控起來(lái)非常輕松，非常舒服，沒(méi)有任何壓力，剎車(chē)也非常靈敏，非常容易控制?！?/p>

網(wǎng)友@fonglingsh說(shuō)道：“視野很好，8速變速箱，沒(méi)有太大的滯澀感，無(wú)鑰匙進(jìn)入，全車(chē)一鍵升窗，實(shí)用！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）