在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛帝豪新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　帝豪新能源車頭呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　帝豪新能源車尾給人一種非常質(zhì)樸的感覺，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。

　　帝豪新能源內(nèi)飾給人一種十分古典的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　帝豪新能源搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率204馬力，電動機(jī)總扭矩240?！っ?，工信部純電續(xù)航里程421KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，帝豪新能源的車尾彰顯了素雅的氣質(zhì)，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。接下來看下配置，帝豪新能源標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 EV Pro 個(gè)人網(wǎng)約版?帝豪新能源動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 EV Pro 個(gè)人網(wǎng)約版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@DL868說道：“剛開始真的是受不了沒有擰鑰匙打火的聲音，帝豪的EV還是非常好上手的，操作也非常簡單，沒駕照的老爸上車還能知道前進(jìn)是哪個(gè)檔位，真的可以算是傻瓜式操作了，方向盤轉(zhuǎn)向挺有力度，指向挺明確，開起來的話感覺和之前的帝豪普通版車型還是有點(diǎn)差異的，動力更強(qiáng)，底盤更穩(wěn)，畢竟搭配的是17寸的輪轂輪胎，看上去也非常的霸氣，都說大輪胎費(fèi)油，那么費(fèi)電就不知道了，反正比喝油省吧”

網(wǎng)友@gfhfhjnfjhnf說道：“動力十分強(qiáng)勁，跑在路上的時(shí)候甚至?xí)型票掣?，有時(shí)候提速也很快?！?/p>

網(wǎng)友@lyc說道：“操控挺穩(wěn)的，有德國車的調(diào)教，比較硬，而且車身比較高，涉水深度都比較好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）