在幾十萬級別的市場中，有不少我們常見的豪華車型。它們在內飾設計上各有千秋，有些顯得比較素雅低調，看上去都不像這個價位的車型。但大部分車型在內飾設計上還是比較精致耐看的。作為一款中大型SUV，途昂X（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　途昂X內飾設計走了大方路線，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　途昂X方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。

　　途昂X儀表盤采用全液晶的設計，配備了10.2英寸的屏幕，看上去科技感十足。

　　途昂X中控屏尺寸為8英寸，并標配了藍牙/車載電話、CarPlay、導航路況信息顯示等五項配置。

　　該車配備了仿皮、真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　途昂X后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。另外，這款車配備后排側隱私玻璃、后排獨立空調、后座出風口、后排側氣囊。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，再看下配置，途昂X配備了疲勞駕駛提示、電動后備廂、前排頭部氣囊、胎壓顯示等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。途昂X的內飾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，整體的高級氛圍營造得很到位。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

自動版?途昂X內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 330TSI 兩驅尊崇豪華版針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@huhu38說道：“內飾做工很精致，用料也很精致，只要用手摸一摸，就能感覺到它的高級感?！?/p>

網(wǎng)友@jcs2008說道：“其實我覺得，這輛車的內飾，應該更加時尚一些?；蛟S這只是我個人的感覺，因為我的朋友覺得這車內部的檔次很高。不過既然買了這輛車，那就說明我不是不能接受這輛車的內部結構，只是稍微吐槽了一下?！?/p>

網(wǎng)友@mb50427498說道：“個人覺得空間大的車，舒適性都不會差，這也是我選它的首要原因。座椅包裹性強，比較舒適，但是懸架減震做得不是很好，過些路況不好的路時會有些顛簸。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）