伴隨著科技的發(fā)展，信息的傳播也更加簡(jiǎn)單。就像在購(gòu)車時(shí)，我們可以通過多方的比較，從而找到自己中意的車型，而其中我們最為關(guān)注的一個(gè)重要因素，就是整車的參數(shù)數(shù)據(jù)是否出色。今天介紹的這款寶馬3系（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為31.39萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上雙腎式格柵，整體看起來非常年輕。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4719/1827/1459mm，軸距2851mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R18，采用了大氣的雙五輻放射式輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬3系內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺，輔以銀色金屬飾條，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬3系后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。同時(shí)，這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，寶馬3系后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。寶馬3系的車側(cè)看起來頗具年輕的感覺，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬3系是多大排量，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@stoner1948說道：“油耗不高，市區(qū)油耗也就八升左右，在高速上還能省點(diǎn)油?！?/p>

網(wǎng)友@panweijiu說道：“至于寶馬3系的性價(jià)比，我覺得這個(gè)價(jià)位還不錯(cuò)，主要是覺得物有所值。”

網(wǎng)友@frreeo399說道：“這輛車性價(jià)比不錯(cuò)，最喜歡的就是3系那大氣的外觀和寬敞的車內(nèi)空間，我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就打折了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）