毫無疑問，緊湊型車在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度，車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。而這對(duì)于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天就帶大家來看看這款高爾夫·嘉旅（詢底價(jià)|查參配）。

　　高爾夫·嘉旅前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4351/1807/1584mm，軸距2680mm，車側(cè)采用了新潮的線條，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　高爾夫·嘉旅內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　高爾夫·嘉旅后排空間的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，不管是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能滿足一般家庭的需求。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　高爾夫·嘉旅配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，高爾夫·嘉旅后排空間不用擔(dān)心，能滿足居家旅行的需求。高爾夫·嘉旅的車尾采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 280TSI 自動(dòng)好奇型 國(guó)VI?高爾夫·嘉旅油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 280TSI 自動(dòng)好奇型 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@佛光說道：“每百公里差不多是6.7L油，還是挺不錯(cuò)的，沒有超出我的預(yù)期范圍。”

網(wǎng)友@狂人一族說道：“外觀個(gè)性，全景天窗，4門玻璃一鍵升降，我也是這么被吸引的。。。真兄弟”

網(wǎng)友@白加藍(lán)說道：“耗油量較高，每百公里12.1升，不過還是能接受的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）