不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天為大家介紹的是牧馬人新能源（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　牧馬人新能源車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格，看起來相當誘人。

　　牧馬人新能源車尾看上去十分大方，尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　牧馬人新能源內(nèi)飾看上去非常平和，在視覺效果上相當耐看。

　　牧馬人新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動機與前后永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率266馬力，峰值扭矩400?！っ?，電動機總功率181馬力，電動機總扭矩303?！っ祝ば挪烤C合油耗2.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程55km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿整體橋式。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，牧馬人新能源的內(nèi)飾采用素雅的造型設計，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。來看一下后排，牧馬人新能源后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

牧馬人新能源?2021款 四門 2.0T 4xe 羅賓漢底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 四門 2.0T 4xe 羅賓漢針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liluqing11說道：“動力爽的一匹，比起之前現(xiàn)在的提速簡直是爽。誰試誰知道”

網(wǎng)友@2009xmhxy說道：“起步賊快，大力出奇跡，不敢相信，牧馬人起步推背感十足”

網(wǎng)友@2009xmhxy說道：“方向盤還是有虛位，這是避免不了的，慢慢的就習慣”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）