對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現(xiàn)在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的五菱征程（詢底價|查參配）。

　　五菱征程前臉呈現(xiàn)出典雅的設計風格，給人一種簡潔之美。

　　五菱征程車尾看上去頗具簡練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出典雅的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　五菱征程內飾看起來非常典雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　五菱征程配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是鋼板彈簧非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，五菱征程的車尾給人一種十分素雅的感覺，觀感協(xié)調，符合大多數(shù)人的審美標準。此外，五菱征程標配了倒車影像、定速巡航、主駕駛位車窗一鍵升降。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

五菱征程?2021款 1.5T 手動豪華型 8座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動豪華型 8座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@你不要惹我說道：“1.5t最大147馬力，是五菱家族當中常用的一款渦輪增壓發(fā)動機。動力輸出感覺還是比較強勁，搭配上這個變速箱，整體來說表現(xiàn)不錯?！?/p>

網(wǎng)友@ljjzzw說道：“操控還行，方向盤手感輕重還算合適，轉向也挺好的，速度快了也不會發(fā)飄，油門和剎車的調校也挺不錯的，整體感覺還可以?！?/p>

網(wǎng)友@紅福齊天說道：“動力性表現(xiàn)總體來講非常平順,起步比較穩(wěn),加速能力也還可以。動力性銜接比較好,沒有頓挫感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）