伴隨著近年來收入水平的提高，大家也越來越重視品質生活，而配置自然也成為了不少消費者購車時的重要考慮因素，畢竟豐富的配置能進一步提升我們的用車體驗，帶給我們更為精致的用車感受。今天我們要說的是維特拉（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　維特拉車頭呈現出質樸的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　維特拉大燈呈現出低調的設計風格，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美，同時，這款車標配鹵素遠光燈、LED近光燈。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17，采用了運動的輪圈設計。

　　維特拉的后視鏡電動調節(jié)、加熱、電動折疊等功能都有配備，除了造型新穎，配置也不錯。

　　維特拉車尾呈現出實在的設計風格，配合簡約的尾燈，雖然質樸但并不乏美感。

　　尾燈方面，維特拉尾燈風格走了淡雅路線，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，維特拉的內飾看起來頗具簡約的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。維特拉的車尾給人一種非常素雅的感覺，雖然質樸但并不乏美感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

1.4T?維特拉?手動版?5座外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.4T 手動星耀版針對外部配置的看法吧：網友@basher說道：“性價比，這怎么說呢，跟其他同級別的車比，還算可以。但同款車相比，低配價在9.98萬以內有性價比可言，但哥這什么導航精英款，相比10.98萬元，基本全無。加裝一個導航及人皮座椅高出一萬，有何性價比可言，前后探頭多少錢？！10多萬的車，竟然無配備。其他不滿意中已提及，在此不贅述?！?/p>

網友@mb46958287說道：“配置要比同級別價位差不多的本田，日產要高，這也是吸引我購買維特拉的一個主要原因?！?/p>

網友@MR2000說道：“一分錢一分貨，配置方面自然沒有其他高級車豐富了。反正夠用就好了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）