隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價(jià)33.08萬元的車型，漢蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)很耐看。另外，這款車沉穩(wěn)的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　漢蘭達(dá)方向盤使用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。此外，這款車標(biāo)配了方向盤加熱。

　　漢蘭達(dá)中控屏使用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸是8英寸，看上去頗具簡(jiǎn)潔的感覺，造型簡(jiǎn)潔明了，實(shí)用性不錯(cuò)。另外，中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了剎車輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　漢蘭達(dá)配備單天窗，對(duì)車內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗(yàn)。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來看一下后排，漢蘭達(dá)第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，相較于長(zhǎng)時(shí)間乘坐，短途應(yīng)急會(huì)更好。漢蘭達(dá)的車尾看起來十分豪華，看起來很上檔次，令人感嘆不已。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座?漢蘭達(dá)有什么配置，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@laowo說道：“性價(jià)比很高，漢蘭達(dá)還是保值率最高的車，豐田品牌又好。”

網(wǎng)友@akinao說道：“性價(jià)比就不用說了，我一直都覺得這個(gè)車的性價(jià)不怎么高的?！?/p>

網(wǎng)友@huangjhua說道：“漢蘭達(dá)整體的舒適性還是很到位的，座椅的柔軟度以及人體工程學(xué)設(shè)計(jì)很到位，包裹性很強(qiáng)。還有就是駕駛車輛路過顛簸路面時(shí)減震以及懸掛表現(xiàn)的很到位，整體車內(nèi)的靜音性很贊，在市區(qū)駕駛聽著小音樂，完全感覺不到外界嘈雜的聲音。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）