在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款緊湊型車，伊蘭特（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　伊蘭特前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

　　伊蘭特車尾看起來頗具簡明的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　伊蘭特內(nèi)飾給人一種非常平和的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　伊蘭特配備了1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩211?！っ?。

　　該車匹配7擋干式雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，伊蘭特的內(nèi)飾采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。伊蘭特的車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，線條雖然簡單，但卻非常協(xié)調(diào)。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

伊蘭特?2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kiyigi說道：“車不大，開起來并不費力，方向盤也很輕，這就是韓系車的優(yōu)勢。剎車和油門的感覺比較好，剎車比較緊，油門也比較松，這樣跑起來也不會太累。車內(nèi)的中控系統(tǒng)操作起來也很方便，支持語音識別等功能，相信未來科技的發(fā)展，肯定會在這方面投入更多的精力?！?/p>

網(wǎng)友@javad007說道：“動力輸出還不錯吧，女人開起來應(yīng)該不錯。”

網(wǎng)友@benshao0說道：“新伊蘭特的操控性和它的外形是一樣的。手感極佳，絲滑無比。雖然沒有太強(qiáng)的推背感，但是方向盤和駕駛模式的切換，讓人感覺非常的舒服。配備倒車?yán)走_(dá)、倒車影像功能.倒車非常安全。胎壓監(jiān)測、 ABS防抱死、剎車輔助、車身穩(wěn)定、自動泊車、上坡輔助功能一應(yīng)俱全！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）