2014款 奔馳E級(jí)?1.8T油耗高嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2014款?奔馳E級(jí)外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2014款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2014款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著近年來(lái)消費(fèi)水平的提高,更多的消費(fèi)者都希望購(gòu)買(mǎi)一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車(chē),但是有的時(shí)候太全面了也不是好事,就比如選車(chē)的時(shí)候消費(fèi)者不止從哪里看起,看了一個(gè)方面就忘了另一個(gè),這個(gè)時(shí)候,還是直接研究車(chē)輛的各項(xiàng)參數(shù)比較合適,數(shù)據(jù)不差的車(chē)型自然相對(duì)來(lái)說(shuō)更會(huì)適合自己。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很漂亮。
這款車(chē)尺寸5021/1854/1487mm,軸距3014mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線(xiàn)條流暢,觀(guān)感非常大氣。
這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為255/40 R18,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾造型看上去十分沉穩(wěn),顯得端莊且耐看。
奔馳E級(jí)后排空間無(wú)需擔(dān)心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。同時(shí),這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊。
奔馳E級(jí)配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩310?!っ?。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,奔馳E級(jí)的內(nèi)飾看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),整體造型可圈可點(diǎn)。來(lái)到后排,奔馳E級(jí)后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2014款 奔馳E級(jí)?1.8T油耗高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 E 260 L 豪華型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@fest12345說(shuō)道:“至于 e級(jí),銷(xiāo)量肯定是沒(méi)問(wèn)題的,性?xún)r(jià)比也很高,體驗(yàn)了這么久,絕對(duì)是物有所值?!?/p>
網(wǎng)友@yanisNK說(shuō)道:“市區(qū)上下班大概在12-13之間,在高速上要省油6-7,基本上都是在車(chē)?yán)镩_(kāi)著空調(diào)。”
網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道:“目前跑了23000多公里,平均油耗在9.幾左右。高速路段表現(xiàn):環(huán)路,和高速可以跑到7個(gè)油,對(duì)于這么大的車(chē),還是比較省油的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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