隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。作為一款指導(dǎo)價(jià)59.8萬元的車型，奧迪A5（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧迪A5車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奧迪A5車尾看起來頗具精巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　奧迪A5內(nèi)飾造型較為高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪A5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車懸架為前五連桿獨(dú)立懸架，后梯形連桿式后懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，奧迪A5的內(nèi)飾看起來十分精致，整體造型可圈可點(diǎn)。奧迪A5的車側(cè)彰顯了豪華的氣質(zhì)，設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感，讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2013款 Cabriolet 40 TFSI?奧迪A5動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2013款 Cabriolet 40 TFSI針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chuanbeiyezi說道：“奧迪車型的操控向來都是值得信任，這款車駕駛時(shí)得心應(yīng)手?！?/p>

網(wǎng)友@小邁子說道：“動(dòng)力方面完全夠用！四起步加速基本沒有動(dòng)力損耗！滿意滿意滿意！加速推背感：彈射起步推背感更強(qiáng)零打滑日常超車完全沒壓力！”

網(wǎng)友@宛如天使說道：“車子動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，加速的時(shí)候反應(yīng)也比較快，深踩油門還能體驗(yàn)推背感，2.0T的動(dòng)力還是挺勁爆的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）