對車企來說，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就像在內(nèi)飾設計這個層面，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合現(xiàn)在市場的主流，滿足消費群體的需求。今天介紹的這款高爾夫（詢底價|查參配），指導價為12.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　高爾夫內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，視覺上非常干凈素雅。

　　高爾夫方向盤運用了平底三輻式的設計，同時方向盤采用塑料材質(zhì)，看起來較為普通。

　　高爾夫儀表采用了全液晶的設計，配備了10.25英寸的顯示屏，科技感濃郁，顯示效果細膩。

　　高爾夫中控屏運用了聯(lián)屏的設計，尺寸為8.25英寸，給人一種非常低調(diào)的感覺，簡潔大方，看著有較好的高級感。另外，中控屏標配了CarPlay、CarLife、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　高爾夫后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，高爾夫的內(nèi)飾采用簡約的造型設計，視覺上非常干凈素雅。高爾夫的大燈配備了LED遠近光燈，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

高爾夫?2021款 200TSI DSG內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 200TSI DSG針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@xiaomaimait說道：“新的賽車座椅支撐很好，軟硬適中。底盤在舒適模式下很有質(zhì)感，過山車很輕松，轉(zhuǎn)彎的時候也不會翻車。德系底盤的質(zhì)感把雅閣壓得喘不過氣來。雖然噪音比上一代要大一些，但畢竟是A級車，跟帕薩特、邁騰這種貨真價實的 B級車比起來，還是差了不少?！?/p>

網(wǎng)友@airleng說道：“內(nèi)飾最新的設計很棒很有感覺坐進去就想開快車桶椅真的很加分氛圍燈有感覺車機上電稍微等一下就不卡了我這個老版本沒有升級更新不知升級后有無改善?！?/p>

網(wǎng)友@邁克老狼說道：“配備的織物座椅蠻舒服的，駕駛視野寬敞，前排寬敞，后排并配備獨立出風口，大尺寸的天窗讓車里敞亮很多，畢竟兩廂車的體積讓城市停車變得非常容易。噪音控制在同級別車里風噪、路噪隔音控制的也不錯。我覺得夏天時候使用空調(diào)制冷效果一般，可能是我要求太高了吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）