緊湊型車(chē)歷來(lái)是消費(fèi)者和車(chē)企的寵兒，如今市場(chǎng)上車(chē)型種類(lèi)最多的級(jí)別恐怕也是緊湊型車(chē)，不過(guò)這么多緊湊型車(chē)卻各有各的長(zhǎng)處。有的車(chē)型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄，有的車(chē)型空間充裕。今天介紹的這款風(fēng)行S50EV（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為20.25萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　風(fēng)行S50EV車(chē)頭顯得非常整潔，加上倒梯形格柵，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　風(fēng)行S50EV車(chē)尾給人一種十分簡(jiǎn)潔流暢的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

　　風(fēng)行S50EV內(nèi)飾風(fēng)格走了低調(diào)路線，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　這款車(chē)采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　風(fēng)行S50EV后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外，該車(chē)配備后排頭部氣囊。

　　風(fēng)行S50EV后備廂空間大小符合它家用的定位，一家人出行的置物空間可以滿足，后排座椅還支持比例放倒，空間靈活性極佳。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，風(fēng)行S50EV的車(chē)側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。風(fēng)行S50EV的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，很符合年輕消費(fèi)者的喜好?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

風(fēng)行S50EV?景逸S50EV 2018款 旗艦型空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)景逸S50EV 2018款 旗艦型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@shczq575說(shuō)道：“以舒適為主，這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，座椅包裹性也挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@hhjjyy說(shuō)道：“車(chē)子開(kāi)著很舒服，長(zhǎng)途也不怕累，還有就是空間大，座椅柔軟，減震效果也很不錯(cuò)，過(guò)一些泥濘路段的時(shí)候也比較穩(wěn)當(dāng)?！?/p>

網(wǎng)友@cs_1mq65說(shuō)道：“舒適性還是很高的，主要就是沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)，在加上隔音，靜謐性極大的提升，就是開(kāi)起來(lái)時(shí)候也非常安靜，所以這一方面不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）