隨著經濟水平的發(fā)展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天我們要說的是翼虎（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　翼虎前臉呈現出平滑的設計風格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　翼虎車尾給人一種十分協調的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　翼虎內飾看上去非常青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　翼虎配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，翼虎的內飾采用年輕的造型設計，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。翼虎的車頭比較運動，看起來具有運動氣息。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2.0T?翼虎?自動版?5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 EcoBoost 245 四驅豪翼型針對動力底盤的看法吧：網友@怒火北斗說道：“翼虎畢竟是城市SUV,接近角和離去角雖然不錯，但是通過角很低，最小離地間隙也才180，剛剛及格，空載離地大概有220，但是誰空載開車？我開著翼虎走過大江南北，雪地，四驅還是很給力，也沒有出現過熱的情況，越野不光靠車，選擇好的路線更重要！”

網友@www1113說道：“福特的操控，是他買這款車的主要原因，動力和操控?！?/p>

網友@eseng2189說道：“城市里夠用了，起步偏肥，速度快了還不如2.0?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）