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齊齊哈爾龍沙區(qū) 雷凌最多優(yōu)惠1000元 現(xiàn)車充足

2023-04-04 13:03:16 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  雷凌前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)采用黑色飾物修飾,整體看上去非常干凈。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4640/1780/1455mm,軸距2700mm,車側(cè)采用整潔的線條,造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。

  雷凌內(nèi)飾給人一種十分干練的感覺,視覺上非常干凈素雅。

  雷凌搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力,峰值扭矩142?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩163?!っ?,工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@popin說道:“雷凌的車開起來很舒服,不僅方向盤輕盈,還有倒車影像。平時(shí)停車的時(shí)候,或者是停車位比較窄的時(shí)候,都能準(zhǔn)確的停在停車位上。而且換擋桿的操作更加流暢,一般都不會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象,日常駕駛起來也輕松多了。還有油門和剎車,都很舒服,每次開起來都很舒服,而且駕駛起來也很有樂趣。動(dòng)力不錯(cuò),開起來感覺很有動(dòng)力,油門一踩就能加速。這是我一直以來追求的駕駛體驗(yàn),這一點(diǎn)在雷凌身上得到了完美的體現(xiàn)。這輛車是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的結(jié)合體,開起來很有動(dòng)力。總之,這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò),滿足我日常使用的需求,已經(jīng)很不錯(cuò)了?!?/p>

網(wǎng)友@guiguilei說道:“我用了這么久的車,油耗還算穩(wěn)定,最主要的是,我每天上下班,紅綠燈很多,堵車的情況也很多,油耗也在5.4升左右,這讓我很滿意,這輛車的成本比我預(yù)想的要低很多,不用經(jīng)常跑加油站,這讓我更加確定了這輛車的價(jià)值?!?/p>

網(wǎng)友@hy20080909說道:“這輛車無論在哪條路上都能給我?guī)砗芎玫牟倏馗校较虮P的手感很好,開起來也很穩(wěn),開起來也很穩(wěn),開起來也很穩(wěn)?,F(xiàn)在很多車都用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了,但我對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有信心的,畢竟技術(shù)已經(jīng)成熟了,而且還能節(jié)省油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)也沒辜負(fù)我的期望,駕駛起來感覺動(dòng)力十足,起步也不算太差,滿載爬坡完全沒問題,變速箱搭配的很好,換擋時(shí)幾乎沒有頓挫感,低速行駛的感覺也不錯(cuò)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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