雖然不及緊湊型車競爭激烈，不過要想設計出一款能夠在國內市場受消費者認可的中型車也不是件易事，要想做到這一點，首要的目標就是在保證產品力的情況下，在外觀設計上吸引消費者的眼球，從而獲得更高的討論度。作為一款中型車，寶馬3系（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬3系直瀑式中網(wǎng)采用黑色飾物進行裝飾，家族式的造型辨識度十足，加上端莊的車頭，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　寶馬3系頭燈呈現(xiàn)出精美的設計風格，內部結構精巧，視覺效果不俗。

　　這款車長寬高4719/1827/1459mm，軸距2851mm。車側呈現(xiàn)出高貴的設計風格，氣質十分出眾，能看出較為明顯的高級感。

　　該車前輪胎規(guī)格225/45 R18，后輪胎規(guī)格255/40 R18，采用了大氣的樹杈式輪圈設計。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出精巧的設計風格，配合銀色飾條，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。

　　尾燈方面，寶馬3系尾燈設計非常精細，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，寶馬3系的內飾設計十分大氣，整體設計很耐看。寶馬3系的車頭在設計上非常大氣，穩(wěn)重中透著大方。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

寶馬3系?2020款 325i M運動曜夜版設計亮點有哪些，讓我們來看看廣大車主對2020款 325i M運動曜夜版針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“其實3系剛剛出來的時候，我覺得這個開眼角太小氣了，沒有寶馬原有的大氣，像瞇著眼的壞人，但可能是上市時間長了就接受了，何況就我的預算，也只能買這臺了，那時新5系還沒出，覺得現(xiàn)款5系的外觀有老了，而且車子有點大，并不需要這么大的車；選擇長軸版的3系，側面一看，確實后面拉扯的效果蠻大，我覺得3系的腰線有點低，遠看，覺得側窗面積好大，起碼占車門一半，微微上提興許運動感會更強！”

網(wǎng)友@i生活說道：“滿分，黑中帶紅，帥爆了?！?/p>

網(wǎng)友@wu055說道：“曜夜版的外觀確實不錯，這輛車看起來很大，很有氣勢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）