隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天我們要說的是馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車頭給人一種十分典雅的感覺，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車尾顯得頗具簡潔的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯的。此外，這款車排氣布局運(yùn)用雙邊雙出的設(shè)計。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾給人一種十分雅致的感覺，采用銀色金屬飾條進(jìn)行修飾，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率117馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，馬自達(dá)3 昂克賽拉的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，造型設(shè)計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度。功能配置方面，馬自達(dá)3 昂克賽拉搭載了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 1.5L 自動質(zhì)美版?馬自達(dá)3 昂克賽拉底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L 自動質(zhì)美版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tobaccolf說道：“高速提速超車有力，而且順滑跑高速:高速超車又穩(wěn)又有力起步加速動力:一定要調(diào)到m用撥片加速，你會有不同的感覺。超過4000轉(zhuǎn)以后就不猛了，不建議超過5000轉(zhuǎn)開空調(diào)滿載動力:這個沒有仔細(xì)去看過，反正開空調(diào)對加速影響還好動力平順性:用d擋正常開超級平順，想激烈駕駛只能用m，當(dāng)然平順性也差了?！?/p>

網(wǎng)友@shmwgd說道：“加速一般水平，基本就是1.5T的水平。不要和思域比，動力差不多，但是思域輕200公斤。0-100加速8.5-10的都有，其實(shí)家用車看這玩意兒差個1秒半秒真沒什么關(guān)系，比如我之前的嘉年華1.0T、家里英朗1.6T，加速都是8-9秒，但是實(shí)際開起來，100以上126Ps的嘉年華基本就跪了，英朗和壓燃馬自達(dá)3仍然可以加速超車。這玩意兒……看看馬力和車重的比例，再看看車，就知道大概是什么感覺了吧。補(bǔ)充一點(diǎn)，壓燃的變速箱比G更懶，更習(xí)慣低轉(zhuǎn)速，1400當(dāng)1800用，變速箱不如G的響應(yīng)那么迅速，也許因為低負(fù)載區(qū)間增加了，沒必要總改變轉(zhuǎn)速吧。”

網(wǎng)友@qq7099567777說道：“動力談不上充沛但也不會推頭，這個車的動力特別的舒暢順暢，開起來的流線特別的舒服，我不敢等紅綠燈的時候跟人家比起步，我肯定會輸，總之開起來很舒服的那種，發(fā)動機(jī)噪音也聽不見，隔音做的也不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）