隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯ES（詢底價(jià)|查參配）。

　　雷克薩斯ES車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　雷克薩斯ES車尾看起來(lái)頗具精美的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾看上去十分端莊，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　雷克薩斯ES配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167馬力，峰值扭矩224?！っ祝ば挪烤C合油耗9.7L/100km。

　　這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，雷克薩斯ES的頭燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，看起來(lái)很有氣勢(shì)。雷克薩斯ES的前臉在設(shè)計(jì)上非常精致，沿用了家族式的設(shè)計(jì)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

雷克薩斯ES?2010款 240 豪華版底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 240 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@chenwen0124說(shuō)道：“L2級(jí)自動(dòng)駕駛，在高速上手握方向盤(pán)，確實(shí)緩解了長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)的疲勞。懸掛減震調(diào)更軟，通過(guò)性更好?！?/p>

網(wǎng)友@pypo說(shuō)道：“他覺(jué)得很多人說(shuō)ES200動(dòng)力太差了，連幾萬(wàn)塊的車都跑不過(guò)。我要說(shuō)的是，首先考慮一下我自己的定位，我只考慮家用-耐用省心-保值-服務(wù)-配置-外觀-內(nèi)部-而不是在飆車”

網(wǎng)友@soleilven說(shuō)道：“方向盤(pán)比一般的車要小一些，也要輕一些，手感還算不錯(cuò)，原裝進(jìn)口的質(zhì)量讓人很放心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）