不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事，因為對于消費者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。今天為大家介紹的是速騰（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　速騰內(nèi)飾給人一種十分實在的感覺，在視覺效果上相當耐看。

　　速騰方向盤采用了真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動。

　　速騰中控屏尺寸是8英寸，并配備了藍牙/車載電話、CarPlay、CarLife。

　　這款車標配了CarPlay、牽引力控制、前排頭部氣囊等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　速騰配備可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個舒適的用車環(huán)境。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，速騰的車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。接下來看下配置，速騰配備了前排側(cè)氣囊、CarPlay、發(fā)動機啟停技術、藍牙/車載電話、牽引力控制、CarLife、前排頭部氣囊、自動駐車、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 200TSI 手動舒適智聯(lián)版?速騰內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2021款 200TSI 手動舒適智聯(lián)版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@希望今天遇見說道：“總體來說我認為速騰是最適合我的，和“他”交往已經(jīng)有三年多的時間了，基本上“他”一直都是我在駕馭著，從未背叛過我。三年多的時間“他”陪我走過了2w多公里，自我感覺對“他”的照顧很好，給“他”穿上進口的外衣，讓“他”每天都亮亮的，定期給“他”進行體檢，和正常的維護保養(yǎng)，為“他”吃最好的糧食，為“他”做了很多漂亮的內(nèi)飾裝扮?！八睂ξ乙卜浅：茫瑑赡陜?nèi)沒有發(fā)生任何狀況，高效平穩(wěn)的保護著我。我不確定“他”是否能陪我走過一生，但目前我已離不開“他”，“他”就是我的騰騰，老公眼中“他”是我的大玩具。記得三年前我認識“他”是因為我老公，因為婚后他不在想以前那樣寵我，覺得接送我很麻煩，所以決定給我買輛代步車上下班開。帶著我走了好多家店，印象中大眾去的次數(shù)是最多的，因為老公就很喜歡德系的東西（技術控宅男）。我也是挑選了很久最終選擇了我第一眼就相中的1.4T AT 騰騰，那時候?qū)嚊]有啥概念，就覺得花錢挺心疼的。喜歡“他”的原因就是老公說“他”比較有安全感，能夠好好的保護我，我除了這一點還喜歡“他”低調(diào)的感覺，穩(wěn)重不浮夸?，F(xiàn)在“他”陪了我兩年，大大小小毛病都未發(fā)生過?，F(xiàn)在看著“他”這兩年沒有什么變化，變化的只是我對“他”的認知與了解，“他”沒有長大，但“他”一如既往地完成“他”的使命，保護我。我也會越來越愛“他”我的騰騰。”

網(wǎng)友@波舍爾說道：“懸掛不錯，硬朗，轉(zhuǎn)彎的時候車身挺穩(wěn)定，沒有飄的感覺。懸掛不錯，硬朗，轉(zhuǎn)彎的時候車身挺穩(wěn)定，沒有飄的感覺。胎噪和發(fā)動機的噪音有點大，同級別的威朗通過加厚了車窗玻璃來杜絕噪音，并且效果很明顯，靜音這方面確實跟威朗比起來差得太多”

網(wǎng)友@LIDESEN說道：“我買的第一輛車是16.2的落地，價格還算公道，后面的車都要17以上，對比了很多車，速騰是最合適的，品牌、空間、動力、內(nèi)飾、外觀，我都很滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）