實際上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優(yōu)劣時，當然會有很多不同的參考指標，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據。其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。作為一款緊湊型SUV，自由客（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　自由客內飾風格走了青春路線，對年輕群體頗具吸引力。

　　自由客方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時，自由客還標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　該車配備了前排頭部氣囊、倒車影像、上坡輔助等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　自由客配備單天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，自由客的車頭看起來十分運動，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。再看下配置，自由客搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2011款 2.4L 70周年限量版?自由客配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 70周年限量版針對內部配置的看法吧：網友@穿越煉獄說道：“前面說到了前排座椅絕對舒服，因為主駕駛席是六項調節(jié)的，副駕駛席四項調節(jié)，理論上夠用了。后排除了中央杯架比較雞肋外，后排靠背太直，長途乘坐，腰會很不舒服?！?/p>

網友@花崗巖吧說道：“說得好聽整車進口，質量真不比國產好到哪里去。后悔了，早知道加點錢買奔馳去了。”

網友@yjha1說道：“前排還好啦，還有座椅加熱冬天好舒服。后排有點局促。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）