在幾十萬(wàn)級(jí)別的市場(chǎng)中，有不少我們耳熟能詳?shù)暮廊A車型。它們?cè)趦?nèi)飾設(shè)計(jì)上各有千秋，有些顯得比較素雅低調(diào)，看上去似乎不像是這個(gè)價(jià)位的車型。不過(guò)大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是比較時(shí)尚耐看的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去非常精細(xì)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奔馳E級(jí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。此外，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(jí)儀表呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

　　這款配置車型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。另外，奔馳E級(jí)還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后排空間很充裕，表現(xiàn)符合其自身的定位。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口、后排液晶屏、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排側(cè)氣囊等配置。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來(lái)看下配置，奔馳E級(jí)搭載了前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助等配置。奔馳E級(jí)的車尾看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2014款 3.0T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版內(nèi)飾怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 E 400 L 運(yùn)動(dòng)豪華型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@pwm000111說(shuō)道：“車內(nèi)的設(shè)計(jì)也很貼心，設(shè)備齊全，各種風(fēng)格都很貼心，家里人都很喜歡。”

網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道：“奔馳E級(jí)的座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，對(duì)人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級(jí)的后排也是同樣的舒適，行政級(jí)別的享受”

網(wǎng)友@77惡客421說(shuō)道：“氛圍燈和細(xì)節(jié)處理得非常好，特別是后排頭枕，懸掛減震非常好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）