對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的奔馳A級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳A級(jí)前臉給人一種非常動(dòng)感的感覺，格柵使用多邊形的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　奔馳A級(jí)車尾給人一種非常靈動(dòng)的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　奔馳A級(jí)內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　奔馳A級(jí)配備1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，此外，奔馳A級(jí)搭載了上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。奔馳A級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2019款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車?奔馳A級(jí)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Queen說(shuō)道：“一個(gè)能有30度的小坡，你要想倒車，不好意思，那估計(jì)要給上足足的一腳，如果你技術(shù)好可以控制得住的話。如果不能，那就像后面用人力去拉，明白這個(gè)動(dòng)力了吧。垃圾?！?/p>

網(wǎng)友@qichemm說(shuō)道：“雖然1.3 t的代步還是沒問(wèn)題的，當(dāng)然，如果你想飆車，那就算了。”

網(wǎng)友@馳行者說(shuō)道：“操控感覺還可以，算不上特別靈敏但是正常開車夠了。比不上寶馬3系那種方向盤微微一動(dòng)車身就能做出回饋的感覺，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）