緊湊型SUV的銷量一直不錯，但是近些年，隨著消費水平的升級，有購車需求的消費者也開始轉而購買空間更大的中型SUV，很多廠家也發(fā)現(xiàn)了這一點，加快了中型SUV的研發(fā)。今天我們要說的是勝達（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　勝達前臉呈現(xiàn)出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　勝達車尾呈現(xiàn)出精美的設計風格，加上精巧的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　勝達內飾風格走了動感路線，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　勝達第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間就比較局促，只能用于短時間乘坐。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　勝達后備廂空間的靈活性很高，裝載能力十分出色。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，勝達的內飾采用年輕的造型設計，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。后排座椅方面，勝達第二排空間充裕，第三排空間有些局促，僅能滿足短途出行使用。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2013款 改款 2.0T TOP AT 四驅頂級型7座?勝達空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 2.0T TOP AT 四驅頂級型7座針對空間的看法吧：網(wǎng)友@samgiho說道：“空間還不錯，坐在第三排也是綽綽有余。儲物空間不大，紙巾和水杯都很少。第二排的椅子稍遜一籌，扶手太低級了。后備箱太小了，如果在城市里開開的話，那就是第三排了?！?/p>

網(wǎng)友@fff8888說道：“懸架偏軟，跑起來有點船的感覺”

網(wǎng)友@adrino23說道：“減震偏硬過彎有顛簸感”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）