隨著人們生活水平的不斷提高，對于汽車的要求也隨之提升，不僅僅是在空間、性能這些方面，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。不少車企也明白這一點，持續(xù)完善配置豐富度來保持產品競爭力。今天介紹的這款奔馳CLS級（詢底價|查參配），指導價為78.32萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳CLS級內飾顯得十分高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳CLS級方向盤采用真皮材質，能帶來更明顯的高級感。另外，該車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調節(jié)。

　　奔馳CLS級中控屏尺寸是12.3英寸，并標配了車聯(lián)網(wǎng)、導航路況信息顯示、CarPlay等七項配置。

　　該車標配了遠程啟動、360度全景影像、定速巡航等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　奔馳CLS級配備單天窗，使得車內空間更顯開闊，并進一步提升車內的采光效果和乘坐舒適性。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳CLS級的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。奔馳CLS級的車側展現(xiàn)出了修長的視覺效果，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 CLS 350 4MATIC?奔馳CLS級功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 CLS 350 4MATIC針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@豪邁一笑說道：“舒適性比較一般，座椅稍微有些偏硬，時間長了的話比較腰疼，隔音性能還不錯，底盤感覺軟硬適中。”

網(wǎng)友@牧云??說道：“無鑰匙進入、啟動、影像、撥片、等，該有的都有。沒有自適應大燈、沒有自適應定速巡航、天窗內板是手動的。。。。不過給了電動后窗遮陽板，座椅沒有按摩、后排座位不可調?！?/p>

網(wǎng)友@chx444說道：“無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，上坡輔助，360度全景影像等等?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）