縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價(jià)10.48萬(wàn)元的車(chē)型，YARiS L 致享（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　YARiS L 致享車(chē)頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)干凈明快。

　　YARiS L 致享車(chē)尾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　YARiS L 致享內(nèi)飾看起來(lái)頗具內(nèi)斂的感覺(jué)，雖不華麗，但十分耐看。

　　YARiS L 致享配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩138?！っ?，工信部綜合油耗5.1L/100km。

　　該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，另外，YARiS L 致享搭載了定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。YARiS L 致享的內(nèi)飾簡(jiǎn)約十足，很符合該車(chē)氣質(zhì)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 1.5GS CVT銳動(dòng)版 國(guó)Ⅵ?YARiS L 致享動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.5GS CVT銳動(dòng)版 國(guó)Ⅵ針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@古今一說(shuō)道：“操控給力，轉(zhuǎn)向輕重合適，方向盤(pán)靈活，女人開(kāi)單手打方向也沒(méi)有問(wèn)題。指向性強(qiáng)，路感清晰。剎車(chē)很靈敏，緩沖距離短，安全系數(shù)比較高?！?/p>

網(wǎng)友@nihaogemen說(shuō)道：“這輛車(chē)我們兩個(gè)人都能輕松駕馭，駕駛起來(lái)也很容易，車(chē)身很靈活，底盤(pán)也很不錯(cuò)，即使在泥濘的道路上也不會(huì)有太大的松軟感，總之我覺(jué)得這輛車(chē)并沒(méi)有太大的“上手成本”，就像我老婆剛拿到駕照一樣，稍微適應(yīng)一下就能完美駕馭?！?/p>

網(wǎng)友@jngd_3說(shuō)道：“底盤(pán)的抓地感更強(qiáng)，車(chē)身更穩(wěn)定，更安全?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）